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      現在市場上主流的混動技術還有以豐田、本田為代表的油電混，代表車型卡羅拉雙擎；以比亞迪車型為代表的插電式混動，代表車型的比亞迪漢DMI；和以理想為代表的增程式混動，代表車型理想ONE。那么，以上方案到底有沒有適合卡車的呢？

      油電混采用的方案是以電驅動代替發動機的低轉速區間，以提升整車的經濟性。當發動機的轉速低時以電力驅動，如汽車剛起步、在合適的擋位保持恒速時，都是采用電力驅動車輛；而當發動機轉速高時，如需要超車、加速等場景時，則使用燃油驅動；當車輛保持經濟轉速時，則可以使用電+燃油雙驅動。這種模式下，車輛的經濟性得到了保證。那這種混動方案適合卡車么？是適合，但不是更優解！

      評選出技術創新獎28項。其中，飛碟汽車輕卡貨車捧杯兩座，榮獲“安全技術創新獎”、“動力技術創新獎”兩項獎項，足以見證其所具備的技術優勢與廣闊的市場前景。

      自主研發，“黑科技”護航卡友安全，飛碟W系列車型在本次大會摘得“安全技術創新獎”桂冠。飛碟W輕卡貨車系列車型作為飛碟汽車自主研發的產品，車身工藝一覽無余，在駕控、舒適、安全等方面都很突出，是一款集眾多“黑科技”于一身的輕卡貨車。

車輛防凍液檢查

春季氣溫逐漸回升，有的朋友發現膨脹水箱里的防凍液不足，就用清水來補充。但使用清水，易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將防凍液換成清水。當水箱內防凍液不足時，應注入乙二醇基－ 40℃防凍液，直到液面高度接近 MAX（上限）位置。

車輛散熱器檢查

春季時節需定期檢查、清洗車輛散熱器，清除附著的灰塵。同時春季柳絮紛飛，水箱散熱器易吸附柳絮，導致高速行駛時水溫過高，嚴重了還會造成卡車機件損傷，所以日常要對車輛散熱器進行檢查清理或加裝過濾網。

車輛輪胎檢查

春季氣溫逐漸升高，車胎胎壓也在發生變化，為減少輪胎磨損、降低油耗，需及時檢查輪胎胎壓并調整到標準值。檢查并清除掉胎紋中的石子，確保輪胎正常使用壽命。注意：輪胎氣壓的檢測需在冷車常溫狀態下進行。