山東五征集團有限公司
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有些卡友也會問,那像理想ONE的增程式混動難道不適合卡車么?確實不適合!以理想one為代表的增程式混動車型在饋電時油耗會迅速增加,其原因就是增程式混動采用的是電機+增程器的組合。而這里的增程器其實就是一個發動機,當車輛電池饋電時發動機運轉為車發電,這個油耗可是相當可觀的。
所以,如果卡車采用增程式混動,車子有電的時候還好,如果是滿載情況下用發動機發電,車輛的油耗并不會降低多少。所以,為什么乘用車市場上更認可比亞迪的DMI技術?其原因就在于綠牌+經濟型+舒適性。
同理,飛碟新款的HW5新能源廂式貨車使用的也是插電式混動,在車輛的左側配有一塊來自寧德時代的17.5kwh的三元鋰電池,可提供60KM純電續航里程。






同時,經銷商同步進行推介會現場直播,吸引千余人次線上觀看,解答了卡友對新產品的各類咨詢。
客戶在試乘試駕時,對飛碟奧馳V1-V25輕卡貨車各方面都很滿意:這款車型集高承載、高靈活性、高可靠性于一體,正好滿足了他對用車高承載、狹小區域自由出入的需求;V25發動機動力強勁,提速比之前開過的車都快;檔位輕盈,內飾簡潔方便,特別是座椅舒適性好,開起來不像是開卡車,就跟開私家車一樣,這樣的好車誰不心動呢......
飛碟奧馳V1-V25載貨卡車系列新品延續了飛碟汽車的可靠品質,以出色的承載力為廣闊的物流市場提供有價值的產品,為卡車行業帶來了更多的選擇和想象空間!

正確掌握充電時間:使用過程中,應根據實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。建議保持淺充淺放,當續航電量接近30%時應當及時充電,避免因長時間低電量行駛損耗電池壽命。
經常檢查輪胎氣壓:輪胎氣壓須符合標準,建議每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不符合標準的輪胎氣壓會造成異常耗電、行駛里程短、降低駕駛的舒適性、降低輪胎壽命以及降低行車安全性等問題。

宋經理先生
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