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      運輸行業在快速發展，輕卡貨車新規在逐步實施，卡車配置在迭代升級，愛車，也要更新換代，想要挑選一款自己心儀的卡車，就要做好“功課”，那么，有沒有一款產品，集輕卡之大成，舒適駕駛又降本增效？

      飛碟HW5新能源廂式貨車車型！各種運貨場景都能滿足，在運輸領域里，不同的運輸貨車各有分工，飛碟HW5廂式貨車針對電商快遞、商超配送、冷鏈、綠通等不同細分市場提供產品定制，以平板/箱貨/倉欄/冷藏等車型，滿足卡友需求。

      作為一款混動輕卡，飛碟HW5電動廂式貨車匯聚多項新研發成果于一身，推出云內D25TCIF1柴油發動機加電機的混合動力滿足現行排放標準。

      隨著社會經濟的蓬勃發展，運輸行業也進入了綠色轉型的時代。作為新能源物流車型飛碟汽車以出色的混動技術在新能源賽道上取得了產品的優勢。

      飛碟HW5新能源貨車這款雙擎混動產品可油可電，宜城市宜遠方，致力于為用戶降低使用成本，推動綠色物流多元化發展。

      通過對購車用戶的深入探索，我們不難發現：在用戶看來，選擇一款車型與它是傳統車型還是新能源貨車車型，是純電動力還是混動動力都沒有太大的關系，真正重要的是按照自己的需求來選擇車型。對于用戶來說，對車型他主要關心三點：一是使用要求；二是購置成本；三是使用成本。

      現在市場上主流的混動技術還有以豐田、本田為代表的油電混，代表車型卡羅拉雙擎；以比亞迪車型為代表的插電式混動，代表車型的比亞迪漢DMI；和以理想為代表的增程式混動，代表車型理想ONE。那么，以上方案到底有沒有適合卡車的呢？

      油電混采用的方案是以電驅動代替發動機的低轉速區間，以提升整車的經濟性。當發動機的轉速低時以電力驅動，如汽車剛起步、在合適的擋位保持恒速時，都是采用電力驅動車輛；而當發動機轉速高時，如需要超車、加速等場景時，則使用燃油驅動；當車輛保持經濟轉速時，則可以使用電+燃油雙驅動。這種模式下，車輛的經濟性得到了保證。那這種混動方案適合卡車么？是適合，但不是更優解！