山東五征集團有限公司
經營模式:生產加工
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主營:五征農用三輪車,飛碟汽車,五征農業裝備,五征環保設備
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隨著社會經濟的蓬勃發展,運輸行業也進入了綠色轉型的時代。作為新能源物流車型飛碟汽車以出色的混動技術在新能源賽道上取得了產品的優勢。
飛碟HW5新能源貨車這款雙擎混動產品可油可電,宜城市宜遠方,致力于為用戶降低使用成本,推動綠色物流多元化發展。
通過對購車用戶的深入探索,我們不難發現:在用戶看來,選擇一款車型與它是傳統車型還是新能源貨車車型,是純電動力還是混動動力都沒有太大的關系,真正重要的是按照自己的需求來選擇車型。對于用戶來說,對車型他主要關心三點:一是使用要求;二是購置成本;三是使用成本。








現在市場上主流的混動技術還有以豐田、本田為代表的油電混,代表車型卡羅拉雙擎;以比亞迪車型為代表的插電式混動,代表車型的比亞迪漢DMI;和以理想為代表的增程式混動,代表車型理想ONE。那么,以上方案到底有沒有適合卡車的呢?
油電混采用的方案是以電驅動代替發動機的低轉速區間,以提升整車的經濟性。當發動機的轉速低時以電力驅動,如汽車剛起步、在合適的擋位保持恒速時,都是采用電力驅動車輛;而當發動機轉速高時,如需要超車、加速等場景時,則使用燃油驅動;當車輛保持經濟轉速時,則可以使用電+燃油雙驅動。這種模式下,車輛的經濟性得到了保證。那這種混動方案適合卡車么?是適合,但不是更優解!

一款好產品,能夠推動市場的新風尚。作為新能源物流貨車的后起之秀,飛碟汽車依托企業實力和技術創新,通過多年自主研發實現多項新能源技術瓶頸突破,以出色的混動技術盡顯飛碟汽車輕卡貨車正向開發基因自信,榮獲“動力技術創新獎”。
傳統的混動車型受限于成本、動力結構等多方面的因素的制約,往往無法在省油和動力性能方面實現兩者的兼具。飛碟汽車立足用戶需求推出飛碟HW5混動輕卡貨車,向廣大用戶提供了一個零用車壓力的新選擇。

宋經理先生
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