山東五征集團有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:五征農(nóng)用三輪車,飛碟汽車,五征農(nóng)業(yè)裝備,五征環(huán)保設備
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姜文娟經(jīng)理分享了飛碟汽車混動產(chǎn)品對行業(yè)和用戶的影響及價值,她表示:飛碟HW5新能源電動貨車在路權、油耗、動力、續(xù)航等方面具備顯著優(yōu)勢,可以兼顧城市配送與城際運輸?shù)呢S富運輸場景;滿足快遞、冷鏈、綠通、百貨等細分市場中客戶的需求,在國家對于碳排放要求日趨嚴格的背景下,顯著降低車輛運營的全生命周期成本。
五征集團60年實力沉淀、飛碟汽車8年研發(fā)探索,注定了飛碟HW5新能源貨車的超群絕倫:滿油滿電綜合續(xù)航里程達1300km!比燃油車節(jié)油30%以上,百公里綜合油耗10升,2年與燃油車成本達到平衡,5年混動車可多盈利6萬元!混動動力總成輸出扭矩較大可以3300Nm,爆發(fā)瞬時扭矩接近于4.0排量的傳統(tǒng)燃油動力!標載5噸,動力依然充沛!






“選擇節(jié)油產(chǎn)品是省油的根本”“駕駛技巧是錦上添花,選擇節(jié)油產(chǎn)品才是省油的根本?!眲煾嫡劦?,他從想換車到購車,中間經(jīng)歷了將近一個月的時間,看過多家產(chǎn)品,多番對比之后才選擇了飛碟W5輕卡貨車。
他了解到飛碟W5輕卡貨車在“省油”上花了很多心思:駕駛室造型不只是新穎好看,而是取消了進氣格柵,對導流罩進行了優(yōu)化,整車風阻相比其他產(chǎn)品能減小10%;輪胎選用了無內(nèi)胎、低滾阻配方,油耗更低;底盤傳動效率達96%以上,在行業(yè)里達到了靠前水平;還能針對不同工況匹配不同的后橋速比,保證發(fā)動機處于好的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,日常載貨在3.5噸以上時需要選擇4.875的速比后橋,低于3.5噸時可以選擇4.33的速比后橋,正好符合他的需求。他駕駛對比了一番,感覺飛碟W5藍牌貨車比其他產(chǎn)品省油,才動了購買的心思。

卡車司機從浙江義烏出發(fā),開到新疆喀什,卸貨后向西南280公里到阿克蘇裝貨;之后一頭扎到東南沿海的福建,又到安徽、浙江,并再次開往新疆......車窗外的風景不斷變化,從茂密的山林到開闊的玉米地,又變成一望無際的荒山和野嶺,到了回家的時候,路上只剩光禿禿的田野與樹枝。在這期間,陪伴卡友的就只有風雪、廣播和他的卡車了。
那是一輛4.2米的單排卡車,車頭是屬于飛碟汽車的蔚藍色,前臉中央還有一個飛碟車標LOGO,車標凹凸有致,質(zhì)感滿滿。這款預售價16.8萬元起的飛碟HW5混動輕卡貨車具有路權優(yōu)勢、免購置稅和補貼優(yōu)勢,并搭載傳統(tǒng)燃油驅(qū)動和電驅(qū)動兩套動力系統(tǒng),急駕駛時可發(fā)動機和電機混合驅(qū)動,正常行駛時采用發(fā)電機驅(qū)動,低速行駛時采用純電驅(qū)動模式,節(jié)油率可達30%以上,加之綜合續(xù)航可達1300千米、輸出扭矩可達3300牛馬,是卡車司機的的“第二個家”。

宋經(jīng)理先生
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