亚洲欧美激情诱惑,麻豆国产欧美一区二区三区,亚洲免费一区三区,久久97视频

      “另外，輕卡貨車很重要的兩個關注點就是貨損和油耗問題。水果一旦出現貨損，就不值錢了，咱這締途貨車是鋼板彈簧采用的是輕量化的少片簧結構，上下跳動比較柔順，下了高速走下道也不顛，果損率很低。這也是老板喜歡找咱締途貨車的一個重要原因。”

      “咱個人來說，也得關注經濟成本，我了解到同行業載貨1.5噸的油耗是11L，噸公里費用是0.55元/km.t；締途載貨3噸的百公里油耗是11.5L，噸公里費用是0.29元/km.t；比較同行業節省0.21元/km.t，能給咱省不少錢呢。”

      對于厲吉津來說，飛碟締途小貨車給他帶來了新的精彩人生。憑借敏銳的商機意識和好的運輸工具，他找到了職業新賽道，輕松開啟了第二桶金的掘金之旅，讓家人過上了幸福的生活，擔起了平凡的生活中每日英雄的角色。

      “選擇節油產品是省油的根本”“駕駛技巧是錦上添花，選擇節油產品才是省油的根本。”劉師傅談道，他從想換車到購車，中間經歷了將近一個月的時間，看過多家產品，多番對比之后才選擇了飛碟W5輕卡貨車。

      他了解到飛碟W5輕卡貨車在“省油”上花了很多心思：駕駛室造型不只是新穎好看，而是取消了進氣格柵，對導流罩進行了優化，整車風阻相比其他產品能減小10%；輪胎選用了無內胎、低滾阻配方，油耗更低；底盤傳動效率達96%以上，在行業里達到了靠前水平；還能針對不同工況匹配不同的后橋速比，保證發動機處于好的經濟轉速區間，日常載貨在3.5噸以上時需要選擇4.875的速比后橋，低于3.5噸時可以選擇4.33的速比后橋，正好符合他的需求。他駕駛對比了一番，感覺飛碟W5藍牌貨車比其他產品省油，才動了購買的心思。

      卡車司機從浙江義烏出發，開到新疆喀什，卸貨后向西南280公里到阿克蘇裝貨；之后一頭扎到東南沿海的福建，又到安徽、浙江，并再次開往新疆......車窗外的風景不斷變化，從茂密的山林到開闊的玉米地，又變成一望無際的荒山和野嶺，到了回家的時候，路上只剩光禿禿的田野與樹枝。在這期間，陪伴卡友的就只有風雪、廣播和他的卡車了。

      那是一輛4.2米的單排卡車，車頭是屬于飛碟汽車的蔚藍色，前臉中央還有一個飛碟車標LOGO，車標凹凸有致，質感滿滿。這款預售價16.8萬元起的飛碟HW5混動輕卡貨車具有路權優勢、免購置稅和補貼優勢，并搭載傳統燃油驅動和電驅動兩套動力系統，急駕駛時可發動機和電機混合驅動，正常行駛時采用發電機驅動，低速行駛時采用純電驅動模式，節油率可達30%以上，加之綜合續航可達1300千米、輸出扭矩可達3300牛馬，是卡車司機的的“第二個家”。