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      跑貨運出租，必須買到一輛好車

      齊師傅是一位有著15年貨運出租行業經驗的老司機了，他年輕時早早考取了A2證，在從事貨運出租之前專職開9.6米大貨車。2007年，齊師傅攢下一筆錢后選擇自己購車單干，在去年購買飛碟W5輕卡藍牌貨車之前，他已經買過兩臺車了，他十分懂車，也經歷了貨運出租行業的風風雨雨。自入駐貨運平臺貨拉拉之后，能拉的單更多了，需要克服的困難也更多了，齊師傅深感自己需要一輛更好的車。貨運平臺的規則是固定的，對時效性的要求更加嚴苛。競爭激烈及平臺抽成壓低了運價，也讓他不得不更關注成本。

      一輛好品質、低油耗的輕卡是賺錢的保障，多番對比考量后，齊師傅還是購買了飛碟W5藍牌貨車。質量可靠油耗低，財富榮譽雙豐收。

      除了多方對比，選擇節油產品，劉師傅還分享了他的節油心得：“日常行車只要車速保持在75KM/時，想不省油都很難。”飛碟W5輕卡貨車定速巡航功能幫助他解放雙腳，輕松掌控車速。

      “節油能省下成本，但健康才是資本”劉師傅在購車后注冊了貨拉拉和運滿滿，兩個軟件同時接單，有針對性地選擇貨源，主要是往返上海，后來受疫情影響改為就近拉貨，不管跑長途還是短途，一直以來，劉師傅對車輛舒適性都極為關注，后來他從汽車維修行業轉行，成為一名卡車司機，購買了一臺飛碟締途廂式貨車，看重的正是飛碟締途的操控舒適性和寬敞駕駛室空間。隨著業務的擴大，小卡車型不能滿足需求，劉師傅改換飛碟W5輕卡貨車。

      每次為愛車保養的時候有些車主總是先想到發動機、輪胎等配件，忽視了對制動系統的維護保養，這種疏忽往往等到剎車系統工作異常才進行檢修，這很有可能因制動系統故障導致制動失靈，甚至造成嚴重后果，那么，你知道如何正確保養和使用卡車制動系統嗎？

      排氣剎車是制動分泵借助高壓氣體來推動剎車蹄片，達到制動效果。要推動制動蹄，就需要利用制動蹄的活動性，讓制動蹄在制動蹄銷的幫助下移動。如果長時間不對其進行維護，閘瓦和鐵銷就會生銹并卡住，失去運動性能。制動蹄被卡住后，卡住所造成的力很大，加上卡車司機在運輸過程中，車身的重量很重，從而使制動效果不佳，大大增加了發生事故的可能性。

      如果出現卡死狀態，可使用千層砂對鐵銷進行打磨，這樣可以讓鐵銷“瘦身”，單純的使用砂紙也是可以的，但一定要將生銹部位處理到位哦。另外，建議卡車司機每個月進行一次打磨維護保養，日常維修時也要仔細檢查。