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      在輕卡法規日趨嚴格的情況下，傳統藍牌輕卡的優勢正在被一步步消弱，伴隨著行業內關于商用車行業電動化變革的呼聲日趨高漲，新能源輕卡貨車登上行業舞臺成為市場上的主流車型已成定局。

      對于國家來說，這種運輸工具裝備的轉型不是一蹴而就的，需要把握好“時”和“勢”，不可操之過急；而對于運輸從業者來說，如何把握時機買到一款合適的車型，才是當務之急。因此，飛碟汽車秉持“卡車司機重要”的品質服務，推出飛碟HW5混動輕卡貨車為卡友們的用車需求解憂，讓卡友實現省心、省錢、省力的運輸。那么，您知道應該如何選擇一款滿足自己需求的混動型輕卡嗎？

      “家具運輸啊，裝卸是一大關，締途小貨車的貨臺高度只有780mm,抬手就能上貨，方便、省力，干一天也不累”，“還有就是貨箱的寬度是1850mm,完全可以平放1800mm的床墊，很省心”。

      “現在的送貨都是送貨到家，咱這飛碟締途微卡貨車還有一個優勢就是整車高度不到2.1米，我可以輕松通過地下車庫開到電梯位置，通過電梯把家具給客戶高質量、無剮蹭的運上去，我省了力、客戶還滿意。”2年下來，單家具運輸這一項，厲吉津每年都能收入十多萬元。

      貨拉拉“綠通”新賽道，飛碟締途藍牌小貨車受偏愛，在青島，締途的保有量非常高，典型賽道便是貨拉拉。閑暇時間，厲吉津就掛在貨運平臺上面等機會。他發現，平臺在發布訂單時通常會標注“客戶要求進地下車庫，限高2.2米”，締途汽車的優勢，讓厲吉津增加了搶單成功的幾率。

      “選擇節油產品是省油的根本”“駕駛技巧是錦上添花，選擇節油產品才是省油的根本?！眲煾嫡劦?，他從想換車到購車，中間經歷了將近一個月的時間，看過多家產品，多番對比之后才選擇了飛碟W5輕卡貨車。

      他了解到飛碟W5輕卡貨車在“省油”上花了很多心思：駕駛室造型不只是新穎好看，而是取消了進氣格柵，對導流罩進行了優化，整車風阻相比其他產品能減小10%；輪胎選用了無內胎、低滾阻配方，油耗更低；底盤傳動效率達96%以上，在行業里達到了靠前水平；還能針對不同工況匹配不同的后橋速比，保證發動機處于好的經濟轉速區間，日常載貨在3.5噸以上時需要選擇4.875的速比后橋，低于3.5噸時可以選擇4.33的速比后橋，正好符合他的需求。他駕駛對比了一番，感覺飛碟W5藍牌貨車比其他產品省油，才動了購買的心思。