山東五征集團(tuán)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):五征農(nóng)用三輪車,飛碟汽車,五征農(nóng)業(yè)裝備,五征環(huán)保設(shè)備
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如此說來,從選擇開貨車那天起,各種節(jié)假日似乎已離卡車司機(jī)遠(yuǎn)去。但如果我們換一種思維,換一種看法,會(huì)發(fā)現(xiàn)不斷奔波、不停歇何嘗不是卡車司機(jī)一直都在“旅途”中呢?
在這個(gè)“旅途”中,飛碟HW5新能源輕卡貨車是卡友的有力伙伴。卡車司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過程中,都會(huì)受到來自路面和車體的振動(dòng),而頻繁甚至超過界限的振動(dòng)就會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的生理和心理帶來極其不良的影響。在這期間,座椅是卡車司機(jī)接觸時(shí)間較多的部位,因此,它的舒適性和安全性直接關(guān)系著卡車司機(jī)的駕駛體驗(yàn)。在這方面,飛碟HW5新能源貨車配備的氣囊座椅采用出色的減震設(shè)計(jì)、符合人體工學(xué)的靠背構(gòu)造,可適用于任何路況,給卡車司機(jī)帶來一段舒適愉悅的駕駛旅程。






“智能”輔助行,駕駛超安全城配物流的運(yùn)輸,更在意的便是車輛的安全性能,卡車司機(jī)每天都要面對(duì)復(fù)雜的城配運(yùn)輸工況,兼顧市內(nèi)道路,高速快速路,甚至是到田間地頭,鄉(xiāng)間小道,路況極為復(fù)雜。所以要求卡車動(dòng)力足夠強(qiáng)勁外,安全輔助系統(tǒng)也要足夠可靠。
飛碟HW5新能源廂式貨車擁有排氣制動(dòng)和電機(jī)制動(dòng)雙保險(xiǎn)輔助制動(dòng)系統(tǒng),滿載也能輕松爬坡、起步,讓卡友安全抵達(dá)目的地;配備一鍵救援按鈕、智能防撞預(yù)警、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè)和爆胎應(yīng)急裝置,給卡車司機(jī)全方面貼心保護(hù),讓卡車司機(jī)暢享愉悅貨運(yùn)旅程。
在配送需求越發(fā)多樣化的今天,飛碟HW5新能源廂式貨車以其出色的性能展示出強(qiáng)大的適配性,充分滿足了卡車司機(jī)對(duì)于輕卡貨車品質(zhì)、空間、動(dòng)力方面的要求,并為新能源混動(dòng)輕卡市場(chǎng)的發(fā)展注入了新活力。


在地下車庫(kù)中行車、裝卸貨物時(shí),多數(shù)車型都因車身過高受到場(chǎng)地限制,卸貨也因此受到影響。這時(shí),小巧靈動(dòng)的飛碟締途X3藍(lán)牌自卸貨車就登場(chǎng)了!該車的車身高度不超過2010mm,身形小巧的它可以避開限高、限寬區(qū)域,出入城市小區(qū)和地下車庫(kù)對(duì)它來說so easy!
市場(chǎng)上能在小區(qū)、地下車庫(kù)里倒車自如的藍(lán)牌自卸貨車不多,飛碟締途X3自卸貨車就是這其中之一。軸距長(zhǎng)短決定了車身的靈活性,軸距越長(zhǎng),靈活性越低,操作難度也就越大;反之,軸距越短,靈活性越高,通過性也就越強(qiáng)。飛碟締途自卸貨車的軸距分為2650-2860mm兩種,轉(zhuǎn)彎靈活,通過性高。且采用小卡車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,都市大街小巷及道路調(diào)頭靈活,加上駕駛室寬度僅1750mm,苗條車身讓它不懼窄道,一路前行。

宋經(jīng)理先生
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