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    國內油價已經連續四連漲，隨著運輸成本的不斷增加，一句“換電動車吧！”道出了小型運輸司機的心聲！老鐵們，看到這里想好換什么樣的電動車了嗎？

    如果您還在猶豫，那就來看一下小編為大家推薦的這款以“重載小鋼炮”著稱的五征M5電動三輪車吧！電動五征三輪車承載性：車架材料采用40*80矩管雙層梁結構，重載1噸毫無壓力。M5電動五征三輪車1720×1220×360規格雙層板車箱，1.5厚花紋底板，加強底框，輕松載重1噸，1800/2000車箱可自由選取。

      五月，五征農用三輪車迎來了終端銷售旺季，通過“廠商聯動，約惠五征”活動，掀起五征農用車終端銷售狂潮，以多重鉅惠和購車福利獻禮新老客戶，引爆百城千店，燃動五月，舊車置換，千元補貼直接拿。

      五征農用三輪車各經銷網點積極開展舊車置換活動，不限品牌、不限車型，舊電動車、摩托車、柴油車都能參與置換。舊車報價合理、流程公開透明，還可額外享受高1000元的置換補貼。這么大的優惠力度，這么省心的置換流程，心動、行動的用戶當然不會少。

      五征行銷，家門口買新車

      五征三輪農用車的銷售精英們響應，聯動經銷商進行行銷活動，走出賣場，到用戶家門口、到用車場所，為用戶講解、演示車輛性能，邀請用戶試乘試駕。五征農用車性能好不好，試試就知道。

      五征奧翔三輪車升級的轉向系統，采用盤式渦輪方向機，高質量軸承，轉向舒適、輕松、可靠。五征三輪車儀表板總成大面積融入銀色罩光亮條，中控飽滿、配置集成儀表。車架采用160槽鋼鋼外跨結構，結實耐用，承載力強，設計科學合理，高坡行駛不翹頭。

      奧翔1500三輪車配外置散熱系統，散熱好，避免發動機高溫，發動機使用壽命更長久。新鎖止優化十檔油剎后橋，檔位、速比分配合理，掛擋順暢；后減震采用5+6主副簧結構，大幅度提升整車的承載性能，能拉更多的糧食。

      五征三輪車的制動可靠，采用真空助力剎車系統，在各種路況下都能保證剎車效果，制動靈敏可靠。