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五征三輪車用戶故事：

返鄉青年擔當鄉村振興中堅力量，在大家眼中，國企的工作往往意味著穩定的崗位、較好的福利待遇……然而在國企上班的趙海斌卻做出了一個大膽的決定，辭職回到摯愛的故鄉清水河，建設自己的家鄉，帶領大家致富。

趙海斌在方圓300畝的土地上，修路、建豬欄、打旱井、種藥草……要求更高的他事事親力親為，由此開啟他的創業夢。走在時代浪潮前沿的趙海斌總是能準確把握時機，在五征三輪車邁昂上市之初，因出眾的設計風格，趙海斌便被邁昂五征三輪車吸引。始于顏值，陷于品質，購買一輛邁昂農用三輪車不久后，趙海斌又入手了第二輛，拉化肥、拉重的水洗沙都沒問題，承載力強，動力十足，邁昂五征三輪車已經成為他非常得力的伙伴。

正是千千萬萬個像趙海斌一樣“不忘初心”的普通人，擔當起鄉村振興的中堅力量，撐起了祖國發展的壯闊藍圖，人生而平凡，卻可以活得偉大。

      宋時文說：“減震，我一點兒也不擔心。邁昂五征三輪車的前懸架是搖臂式的，采用了大尺寸鋼件和前置板簧結構；后懸架配置了90mm寬的主簧，還有加大的橡膠副簧，減震效果奇好，車在崎嶇的石頭路面上也能平穩駕駛，木頭裝在里邊很穩當。”

      一番切割、收拾，五六米長、幾百斤重的幾十段樹干被裝載到了車上，宋時文說：“不得不說，這是個力氣活兒。一車木材幾百斤重，每天得拉個七八趟，卸木材可以用車自卸，往上抬全靠人工，一天下來，也累得不行。多虧這邁昂三輪車擁有可調的座椅和方向盤，能調整舒適的姿勢，踏板、掛檔布置合理，腳部空間也大，讓我開起來輕松，不累人。”憑借著腳踏實地、辛勤的勞動，“花甲斜杠”老宋以奮發有為的姿態，利用五征邁昂開辟了屬于自己的致富路。邁昂陪他一起承擔家庭重擔，創造了更多可能，讓他把生活過得更加精彩。未來，一起加油！

      五征農用車礦用三輪車整車采用120方管車架結實耐用，搭配槽鋼邊框加厚貨箱承載能力更強。可滿足多種作業需求。五征三輪車駕駛室采用無擋板設計，整體通透，而且視野好，大大減少了視野盲區，并配合獨立前照燈保證了光線較差環境中的行車安全。五征三輪車座椅采用真空吸塑一體發泡海綿，舒適性高不易變形，配合中置方向盤設計駕乘更舒適。配備獨立倒車燈，在礦洞等光線較暗的環境下依舊暢通行駛，安全。

      看車的動力：五征T系1.8米礦車動力充沛。動力系統有16、18、22三個馬力段發動機可供選擇，搭配8檔后橋。

      五征三輪車18檔高低速后橋，速度匹配更合理，爬坡及重載時使用低速檔，動力充沛，平緩路線行駛使用高速檔，行駛速度更快。2發動機與后橋匹配，強勁動力，順暢傳遞，滿足礦山及復雜路況的需求，作業效率更高。