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五征三輪車與你一起夢創未來：

作為運輸工具的五征三輪汽車，拉山羊、拉磚、拉建筑廢料等都不在話下，溫三仁、李嬌、褚坤田能選擇它，是因為五征三輪車過硬的質量能夠輕松應對各種工作場景，可以滿足用戶的各種高強度作業需求，讓他們用的放心，開上五征三輪汽車再也不用擔心運輸問題。

每個人都有過夢想，但并不是每個人都能圓夢。作為圓夢工具的五征三輪車，認真對待每一個夢想。建設美麗的家鄉、種植大棚……五征三輪汽車成為趙海斌、喻振鋒的圓夢工具，陪伴他們圓夢的每一步，成為他們圓夢的見證者，這才是我們存在的價值，五征三輪農用車與你一起夢創未來。

      宋時文說：“減震，我一點兒也不擔心。邁昂五征三輪車的前懸架是搖臂式的，采用了大尺寸鋼件和前置板簧結構；后懸架配置了90mm寬的主簧，還有加大的橡膠副簧，減震效果奇好，車在崎嶇的石頭路面上也能平穩駕駛，木頭裝在里邊很穩當。”

      一番切割、收拾，五六米長、幾百斤重的幾十段樹干被裝載到了車上，宋時文說：“不得不說，這是個力氣活兒。一車木材幾百斤重，每天得拉個七八趟，卸木材可以用車自卸，往上抬全靠人工，一天下來，也累得不行。多虧這邁昂三輪車擁有可調的座椅和方向盤，能調整舒適的姿勢，踏板、掛檔布置合理，腳部空間也大，讓我開起來輕松，不累人。”憑借著腳踏實地、辛勤的勞動，“花甲斜杠”老宋以奮發有為的姿態，利用五征邁昂開辟了屬于自己的致富路。邁昂陪他一起承擔家庭重擔，創造了更多可能，讓他把生活過得更加精彩。未來，一起加油！

      隨著貨攤規模擴大，進貨、補貨成為了秦培章趕集之外的日常工作，一輛承載大還可靠耐用的車是剛需。“我每次進貨都得進幾千塊錢的，因為我賣的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強度鋼的車架，結實耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結構的前懸架，承載力滿夠。”

      二十多年間，秦培章每次都是凌晨四點就從家里出發，大集上一站就是七、八個小時，這對體力是場考驗，他說：“趕集其實是個苦差事，如今上年紀了，站一天，體力就不行了，腰腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪農用車的座椅可以調節，椅子厚實、軟和，方向盤前后20度可調，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累。”

      趕集往返路上，邁昂三輪車穿行在鄉間村道上，偶爾會有路況差的起伏路、石子路、溝坎，秦培章載著滿滿一車貨穩穩地經過。