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五征三輪車用戶故事：

快樂農場主回歸美好的田園生活

200畝桃樹，100畝蘋果樹，50畝板栗樹，13個荷花池，山東省蒙陰縣億豪家庭農場農場主張立全是現實生活中的“快樂農場主”。

從翻耕土地、施肥、滴灌、噴打藥、定果、補充營養、人工花芽分化、套袋、采摘收獲……這都是他的工作，在他的精心呵護下，農場碩果累累。

為了方便日常運輸、搬貨，張立全購買了FMT柴油摩托三輪車，車底盤矮、減震效果好，省力省油……都是他選擇五征三輪車的理由。目前，在五征農用三輪車的助力下，張立全年薪百萬，他正在精心優化農場，進一步擴大規模。

遠離喧囂都市的快節奏生活，一樹一車一農場勾勒出令人向往的農莊生活，張立全在寧靜而美麗的鄉村中，享受原始的鄉村氣息，回歸美好的田園生活，享受大自然的饋贈。

人生沒有標準，未來由自己定義，每個人都在奮斗中，傾聽自己的聲音，選擇適合自己的方向，活出自己的模樣，五征農用三輪車亦是如此，踐行服務三農的使命，不忘初心未來可期。

    新款五征三輪柴油摩托車K50全智能電子控制技術，通過ECU控制燃油噴射，霧化效率更高，油量控制更標準。發動機經過各種嚴苛復雜的路況測試，五征三輪車K50柴油摩托三輪車的質量可靠，用壽命更長。

    新款五征柴油摩托三輪車的底盤扎實，承載無憂。K50柴油摩托三輪車優化設計的雙層梁車架，經過2萬公里路試，扎實耐用，滿足重載貨物需求。大跨距63加強型主副板簧，承載能力高且舒適性好，配合阻尼器在顛簸路況下平穩行駛。

      隨著貨攤規模擴大，進貨、補貨成為了秦培章趕集之外的日常工作，一輛承載大還可靠耐用的車是剛需?！拔颐看芜M貨都得進幾千塊錢的，因為我賣的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強度鋼的車架，結實耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結構的前懸架，承載力滿夠?！?/span>

      二十多年間，秦培章每次都是凌晨四點就從家里出發，大集上一站就是七、八個小時，這對體力是場考驗，他說：“趕集其實是個苦差事，如今上年紀了，站一天，體力就不行了，腰腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪農用車的座椅可以調節，椅子厚實、軟和，方向盤前后20度可調，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累?！?/span>

      趕集往返路上，邁昂三輪車穿行在鄉間村道上，偶爾會有路況差的起伏路、石子路、溝坎，秦培章載著滿滿一車貨穩穩地經過。