山東五征集團有限公司
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底盤方面,全車采用前后皆為板簧的設(shè)定,前3后3+2的彈簧的片數(shù)保證了運輸?shù)目煽砍潭取:篁?qū)動橋為高強度鋼,橋殼B10壽命由80萬公里提升到100萬公里,更加可靠。后驅(qū)動橋4.33的速比也和這個尺寸的大多數(shù)輕卡車型設(shè)定相同,在城市配送走走停停的路段不會顯得吃力。
現(xiàn)在越來越多的年輕群體進入到輕卡駕駛這個領(lǐng)域,在未來,年輕群體會逐漸成為這個行業(yè)的中流砥柱,他們喜歡更好的配置,更有科技感的外形設(shè)計,同時在內(nèi)飾上也有著獨到的審美標準。
飛碟W5瞄準了這個市場定位,所有的車身設(shè)計均符合當下80、90后年輕人的審美標準。從整車的設(shè)計上來看,飛碟W5基于人性化方面下了不少的功夫,不僅僅是簡單的疊加配置,更多的是將“以人為本”融入了到了初始的各項設(shè)計當中,尤其是駕駛座艙以及安全性配置方面,飛碟W5確實有不少的加分項。對于這么一款科技感十足的輕卡,你是怎么看的呢?
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“人不能被年齡限制住,更不能被性別限制住”。發(fā)型設(shè)計師出身的孫紅巖,格外有自己的想法。她不僅喜歡設(shè)計自己的外形,更喜歡設(shè)計自己的生活和工作環(huán)境。
在成為卡車司機之前,她做過18年的發(fā)型設(shè)計,頸椎腰椎都出現(xiàn)了問題,所以在選車時,她更注重卡車的舒適性,直到遇見了飛碟奧馳藍牌貨車。它開起來舒服,操控也不費力,拉得還多,又不容易壞,有這樣一臺好車的輔助,孫紅巖不僅慢慢在建筑垃圾運輸這個行業(yè)堅持了下來,也積累了不少的口碑。
作為一個設(shè)計師,每一天,孫紅巖的車內(nèi)都是一塵不染的。她認為,人精神利落,才能干好活,賺更多的錢,這一點也映射到了工作上。工作時,她也時刻保持心靈的潔凈,講誠信,守時間,對每一位客戶負責,她堅信:“有能力,有信譽,有口碑,客戶才會信賴你?!?
在設(shè)計生活的同時更好地設(shè)計心靈,讓生活更加多姿多彩,讓工作更加輕松愉快,做這樣的卡車司機,快樂星航員孫紅巖很自豪。

宋經(jīng)理先生
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