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      五征飛碟締途搭載的萬里揚AMT變速箱，能夠根據車速、油門、轉速等參數，實現自動換擋。其實蘭博基尼的ISR變速箱上也屬于AMT變速箱的一種，這足以證明，締途微卡貨車AMT變速箱足夠經典，重要的是不用踩離合&不會掛錯檔，締途駕駛室適合擁有的各類人群，并且AMT變速箱的優點多多。

      1、與手動檔相比，締途AMT的優勢為：智能換擋，駕駛無需離合；微電腦控制系統，換擋時機掌握更；締途駕駛室安全性更優，模仿駕駛員駕駛，避免錯誤操作。

      2、與自動相比，締途AMT的優勢為：動力更強，傳動，締途駕駛室動力傳輸無損耗；省油20%手動擋的機械變速，微電腦的智能操控；使用成本底，締途駕駛室生產繼承性強；維護成本低。

      國六先人一步，暢享革新體驗。國六締途汽車藍牌進城無憂！b段排放，換車一步到位。超長質保承諾，5年20萬公里保修。超輕量化車身，藍牌進城無憂。超低貨臺設計，裝載省力。超大容積貨箱，行業。強降噪消音，NVH更出色。

      五征集團線上銷售五征原廠配件，主要類型有飛碟締途駕駛室及車身配件、飛碟奧馳駕駛室及車身配件，主要車型有：締途單排駕駛室、締途雙排駕駛室、締途DX駕駛室、締途GX駕駛室、締途MX駕駛室；奧馳X2X3X6駕駛室、奧馳V1V2V3V6駕駛室、奧馳T1T2T3駕駛室、奧馳D2D3駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳W5W7駕駛室及全車配件。

      尹兆安，今年57歲。1984年，20歲出頭的他騎著一輛三輪車幫別人拉紙殼，一個月收入三四十元。如今，他依舊從事運輸營生，但用的車已經從三輪車改為了飛碟締途小卡，月收入實現過萬元，一家人過上了幸福的生活。

      從三輪車到飛碟締途小卡，尹兆安中間也換過很多車。其中，開了九年其他品牌的車，跑了40萬公里左右，大毛病頻出，小毛病不斷，讓他很苦惱。后來他買了一輛飛碟締途小卡，一年時間里已經跑了6萬多公里，沒出一點毛病。他說：“前幾天，我跟朋友去送貨，他開的不是咱這個牌子的小卡，比我這個慢了不少，我到了他都沒到，締途比同類的小卡，我一天能多拉幾趟活，就算是不拉活，我也能有更多的時間休息。”

      尹兆安說，飛碟締途不僅，還沒有別的產品那么多的局限性。他告訴記者：“我之前開的那個卡車有很大的局限性，有些東西拉不了，有時候要進地下室也根本進不去，耽誤不少生意。買了締途之后，發現締途貨箱寬了、高度降低了，地下室基本都能進，真是方便了很多，很多需要進地下室的客戶也成為了我的固定客戶，這款車非常符合我的心意。”

      因為做運輸的營生需要長時間坐在車里，非常勞累。尹兆安說，飛碟締途開起來很舒適，駕駛室活動的空間比其他品牌的寬敞。說著，尹兆安接到了進城拉貨的活兒，我們跟著進了城。他說，以前不愿意進城區拉貨，因為一般卡車沒那么靈活，又達不到進城標準。換了飛碟締途后，再也不用擔心這些問題，飛碟締途符合法律法規，車上的是藍牌，車輛也靈活，非常方便。