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奧馳汽車奧馳A3產(chǎn)品亮點

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；

■ 選裝盤式制動與ABS，行使安全，標配感載比例閥，剎車不甩尾；

■ 采用博世電控高壓共軌、四氣門技術控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四排放要求；

■ 轎車化內(nèi)飾雙色設計，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及；

■ 利用精益化、輕量化設計技術，提高材料利用率，整車重量降低；

■ 采用低風阻流線型設計，有效降低風阻， 降低整車油耗；

■ 利用自主研發(fā)整車性能分析軟件，動力傳動系統(tǒng)匹配；

■ 變截面車架大梁200和216mm，承載能力強；

■ 多錐同步器變速器，換檔輕便流暢；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

■ 整車通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證；

■ 多廣角后視鏡，視野開闊，無盲區(qū)，駕乘愉悅；

■ 整車CAE分析，提高整車扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度；

■ 發(fā)動機等主要部件B10壽命達到30萬公里；

■ 標配干燥器，制動系統(tǒng)安全有保障；

■ 低貨臺設計，裝卸省力；

■ 雙層前面板，維修方便；

■ 整體側(cè)圍安全可靠；

    姜文娟講述了飛碟汽車換道快速發(fā)展的五要素，從用戶的時代背景、行業(yè)的發(fā)展趨勢、產(chǎn)品與技術的自信、用戶與服務的需求、人格化呈現(xiàn)等方面進行了系統(tǒng)的闡述。她認為90后將逐步成為物流司機的主體，從而會產(chǎn)生消費觀念的變化以及民族自豪感的增加，要思考用戶群體對產(chǎn)品的期待與想象；堅信未來物流商用車市場一定會越來越細分，電動化是城市配送的一個重要選擇；壯大研發(fā)團隊，注重智能化、信息化、車聯(lián)網(wǎng)等技術發(fā)展；建立數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目，從面向經(jīng)銷商的服務轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛴脩舻姆眨層脩舾惺?a target="_blank" href="/">飛碟汽車是真正為他們服務、幫助的，產(chǎn)生職業(yè)自豪感；希望飛碟汽車這個給用戶的感受是溫暖的、支持的、傾聽的、有趣的。

    五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

      飛碟奧馳V3在發(fā)動機上來說，會搭載濰柴WP2.3NQ130E61國六柴油發(fā)動機，排量是2.29L，可擁有大功率為130馬力，大輸出扭矩為380N/m。

      飛碟奧馳V3發(fā)動機采用了自主ECU、SCR、DPF被動再生等技術，可降低整體的油耗，并且在聲學優(yōu)化氣缸蓋罩等加持下，可減小噪音。

      除了這款濰柴發(fā)動機，其實還可選擇云內(nèi)動力YND25，玉柴YC4FA和錫柴勁威系列發(fā)動機，可以說消費者的選擇是非常多的，在國六的加持下，也增強了通行性。

      而飛碟奧馳汽車變速箱，采用的是法士特5J38TD 5擋變速箱，非常適合城市工況。而后橋采用的是青特1043型號后橋，速比是4.33。飛碟奧馳汽車擁有先進的技術，可靠性有保障，并且整體的經(jīng)濟性也不錯。

      五征集團線上銷售整車原廠配件，主要類型有：飛碟奧馳駕駛室總成、奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D系駕駛室、奧馳X系駕駛室、奧馳V系駕駛室、奧馳T系駕駛室、奧馳A系駕駛室；飛碟締途汽車等全系列駕駛室。