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    俗話說“只要身板硬，走遍天下都不怕”，這說的就是我！！為抵御碰撞時產生的巨大能量，奧馳小金剛汽車可是使用了180mm6+4雙層車架，同級車中規格大，可謂強脊梁！可以在正面碰撞時有效保護整車的完整及各位老鐵的安全。

    我還擁有鑄造一體加強后橋，這種加強后橋使我變的超抗沖擊，載荷能力強，制動力矩大，扭矩容量大，使我輕輕松松就能載重3-6噸。

    為了讓各位老鐵能夠安全的“大殺四方”，我在貨箱上也是煞費苦心，奧馳汽車采用了高強鋼材料，使其強度提升3倍，重量卻降低30%。同時我還選裝鋁合金輪輞，整備質量更低，輕松掛藍牌。一定可以讓老鐵你拉的順心用的安心。

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

  “多拉快跑”對于各位久經戰場的各位卡友來說是衡量一款卡車的標準。為了保證車輛的承載性能，飛碟奧馳V6對前后橋進行了升級：5噸級鑄造前橋，使車輛可以實現真正的高速重載。

     在后橋的改進中，鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，10噸級鑄造后橋，使承載能力進一步增強，可靠性大幅提高。

     為了使車輛在運輸過程中平穩行駛，從容的應對各種路況，飛碟奧馳V6在輪胎上也是煞費苦心。輪胎升級為8.25R16和8.25R20兩種，從而與地面的接觸面積更大，抓地力更強，行駛更加平穩，承載力更強。

     對于城際間的遠途運輸，飛碟奧馳對于續航進行了升級。飛碟奧馳V6的燃油箱容積達到200L，續航里程＞1100km。超長的續航能力-進一步滿足了不同用戶的需求。

      新奧馳T1國六自卸車(以下簡稱奧馳T1)在521大噸小標、計重收費、排放升級、油耗限值等國家政策的驅動下，進行了整車的優化升級，主要針對城市建筑建材運輸、建筑垃圾運輸等細分市場，適用于個體短途建材等運輸客戶群體。

??奧馳駕駛室外觀全新設計 整體更加時尚硬朗

??新奧馳駕駛室外觀采用全新設計，打破了以往車型中庸穩重的設計風格。外觀前臉線條分明，富有力量感的同時也充滿著時尚感，辨識度極高。

??實拍車采用外擺式后視鏡，后視鏡形式與現款保持一致。奧馳駕駛室后視鏡采用平面鏡和廣角鏡相搭配的形式，凸顯面積更大，使得車輛盲區更小。

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