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      在今年的五征燎原行銷活動中，我們為當地的用戶帶來了新款的五征F-MT手油門柴油摩托車，在保留原有的“省油一半、多拉一倍、多用十年”三大優點的基礎上，新增了手油門、手離合踏板換擋等摩托車駕駛模式的配置，讓摩托車的駕駛習慣無縫切換到了F-MT柴油摩托車上。

      五征F-MT手油門柴油摩托車行銷宣傳走進麥田、果園、鄉村用戶群體中，展示操縱便捷、裝卸方便等車輛賣點。

      手油門F-MT柴油摩托車通過燎原行銷活動在當地取得了非常好的用戶反響！行銷一線連戰連捷，許多摩托車用戶被F-MT車型強大的爬坡性能和裝載力所吸引，駕駛方式又幾乎一致，紛紛定購F-MT手油門車型。

五征三輪車面向年輕人 凸顯舒適時尚

伴隨著時間推移，三輪汽車的用戶群體正在逐漸發生變化，60、70后主要用戶群隨著年齡開始逐步退出，新主力即將是80、90后。在經過對經銷商、終端用戶和競爭對手的調研后，五征的研發部門發現，年輕一代用戶不再是像他們的父輩一樣，對于五征三輪車的要求僅僅是“好用”。五征集團支點部史先生這樣來形容新的用戶群體，“用戶心理需求變化很大，意識越來越強，對產品的安全穩定性、操控性、舒適性等服務要求越來越高。”簡單來說，年輕客戶心目中理想中的三輪汽車不止是“好用”，還要“好看”，更要“好開”，五征三輪車以人為中心成為了研發的主要方向。

    面對激烈的市場競爭，五征三輪車接連推出3MX邁昂三輪車、FMT循環檔柴油三輪摩托車、重載電動三輪車等真正解決用戶痛點的口碑好產品。五征柴油三輪全國市場占有率高達60%，連續12年穩居行業頭一位。

    從1986年，五征首臺三輪車研制成功以來，五征三輪車始終堅持用戶導向的經營理念，從用戶中來到用戶中去。堅持研發、生產、銷售真正解決用戶痛點的好三輪。

    就像五征F-MT柴油三輪摩托車，作為一款加柴油的三輪摩托車，專為千萬果農用戶研發設計，解決目前果農用車痛點，滿足果農用戶的用車需求。

    五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。