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五征三輪車面向年輕人 凸顯舒適時尚

伴隨著時間推移，三輪汽車的用戶群體正在逐漸發生變化，60、70后主要用戶群隨著年齡開始逐步退出，新主力即將是80、90后。在經過對經銷商、終端用戶和競爭對手的調研后，五征的研發部門發現，年輕一代用戶不再是像他們的父輩一樣，對于五征三輪車的要求僅僅是“好用”。五征集團支點部史先生這樣來形容新的用戶群體，“用戶心理需求變化很大，意識越來越強，對產品的安全穩定性、操控性、舒適性等服務要求越來越高。”簡單來說，年輕客戶心目中理想中的三輪汽車不止是“好用”，還要“好看”，更要“好開”，五征三輪車以人為中心成為了研發的主要方向。

      五征三輪車3MX邁昂顛覆了傳統三輪車40年未變的外觀和性能，傳統動力版在國內銷售，新能源版即將在歐洲上市。姜文娟講述了“打造百年五征，振興民族工業”的五征集團發展愿景以及“以平臺型解決方案帶領物流、環衛、農村生產服務行業發展”的2030年發展愿景，打造具備國際水平的高質量產品。要從設計質量、過程質量、服務質量、全生命周期質量指標監控等方面下功夫，打造替代國外產品的質量水平，創造客戶滿意、高可靠性、高性價比的產品。

     五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

五征三輪車F-MT柴油摩托三輪車產品特點：

1、同普通摩托車一樣簡單的操控方式。

2、比配置相近的三輪摩托車省油一半、多拉一倍、多用十年

3、可選裝藥泵、水泵，適合田間多樣化作業要求

4、好的減震效果，瓜果運輸途中不損壞。

用戶痛點分析：

現在好多果農年紀比較大，傳統的方向盤式柴油三輪車的操控方式可能對有些用戶來說過于復雜，上手比較吃力，對手腳的靈活程度要求也比較高，駕駛安全性低，家人不放心。氣油三輪摩托車雖然操作簡單，上手快，但是氣油發動機油耗大、爬坡沒勁兒、使用壽命又短。

果園間的路況特別復雜，坑洼不平不說，上下坡還特別多。現在市面上的傳統柴油三輪車跑起路來車身震動幅度特別大，像桃子、梨、西紅柿這類果蔬在運輸過程中又特別容易磕壞顛爛。現在果園里打藥大多是果農自己背著噴霧器打，費時費力，藥噴灑還不均勻。