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    五征三輪車聚焦新場景，把握用戶真正需求

    受扶貧、旱廁改造以及城鄉(xiāng)環(huán)保政策帶動，環(huán)衛(wèi)類、養(yǎng)殖類和扶貧集采車型需求量明顯增加，面對激烈復雜的市場競爭環(huán)境，五征三輪車在穩(wěn)定原有市場的前提下，拓展新的產品使用場景，以更加功能化的產品不斷滿足用戶需求，以的營銷和交付模式在大客戶業(yè)務領域不斷取得突破。

     五征三輪車質量是準則

     五征“不忘初心”，始終將產品質量放在了頭一位，并大量運用了在國際上具備優(yōu)勢的設備、工藝，從根本上保證了五征產品在每一個生產環(huán)節(jié)的精密和穩(wěn)定。具體而言，沖壓生產大量使用自動系統；焊裝生產在機器人全自動焊接、激光焊接以及檢測和數據管理各個方面都具有優(yōu)勢；涂裝采用了等新工藝等。

     中國機械工業(yè)質量管理協會第八屆會員大會上，姜衛(wèi)東董事長當選為第八屆理事會會長。董事長做出加強質量管理，提升企業(yè)質量管理水平，推動機械產品質量提升的建議。

      五征三輪車將繼續(xù)貫徹“以用戶為中心”理念，乘風破浪、砥礪奮進，不斷凝聚發(fā)展勢能，多方位思考，為用戶提供更加豐富的產品和服務，推動多方面發(fā)展，指引中國三輪汽車行業(yè)持續(xù)向上。

五征三輪車F-MT柴油摩托三輪車產品特點：

1、同普通摩托車一樣簡單的操控方式。

2、比配置相近的三輪摩托車省油一半、多拉一倍、多用十年

3、可選裝藥泵、水泵，適合田間多樣化作業(yè)要求

4、好的減震效果，瓜果運輸途中不損壞。

用戶痛點分析：

現在好多果農年紀比較大，傳統的方向盤式柴油三輪車的操控方式可能對有些用戶來說過于復雜，上手比較吃力，對手腳的靈活程度要求也比較高，駕駛安全性低，家人不放心。氣油三輪摩托車雖然操作簡單，上手快，但是氣油發(fā)動機油耗大、爬坡沒勁兒、使用壽命又短。

果園間的路況特別復雜，坑洼不平不說，上下坡還特別多。現在市面上的傳統柴油三輪車跑起路來車身震動幅度特別大，像桃子、梨、西紅柿這類果蔬在運輸過程中又特別容易磕壞顛爛。現在果園里打藥大多是果農自己背著噴霧器打，費時費力，藥噴灑還不均勻。

怎樣駕駛五征三輪車能更省油呢，應該怎么保養(yǎng)呢？今天小編就給我們廣大農用三輪車用戶朋友們說一說農用三輪車省油、保養(yǎng)那些事兒。

啟動車時，應預熱發(fā)動機

據試驗，氣溫為13℃時，如果啟動發(fā)動機時將發(fā)動機預熱到40℃，10分鐘后發(fā)動機溫度便可升到80℃，若啟動發(fā)動機時不預熱，15分鐘后發(fā)動機溫度才能升至80℃,兩者相比，后者將多耗油30%。

保持中速行車

行車速度過高或過低，都會增大燃油消耗。

正確使用制動

行車中，在保證安全的前提下，盡量不用或少用制動。

五征農用三輪車整車銷售

做好農用三輪車的維修保養(yǎng)工作對農用三輪車的使用壽命和行車安全十分重要，因此，農用三輪車的維修保養(yǎng)工作不容忽視。