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     五征三輪車堅持拓展產品應用場景，持續優化營銷服務能力，推進數字化轉型進程，連續向市場投放包含3MX邁昂、柴油摩托三輪、重載電動車等多款重量級新產品，在終端市場上取得非常不錯的反響。五征柴油三輪全國市場占有率已提升至60%，連續12年穩居行業榜首。

     多產品發力，指引國內外農業物流領域

     五征三輪車始終以成就用戶價值、滿足用戶需求為出發點，聚焦細分市場產品線的完善，布局新場景產品需求，接連推出邁昂車型、邁昂多缸車型、邁昂2.35米車型、F-MT循環檔柴油摩托車、F30重載電動車等多款高質車型，為實現進一步的市場突破奠定了先決條件。

      五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

     實現F-MT車型外置散熱選裝，防止發動機高溫，提升車輛續航里程！

     新式加寬摩托車擋風板、升級前大燈，整車面貌煥然一新！

     劉法利，一位50多歲地地道道的山東蒙陰果農。據了解，劉法利的F-MT柴油摩托車是在2018年買的，三年了一點毛病也沒有，看起來還像新的一樣。原先他駕駛的是一輛手扶拖拉機，駕駛特別費勁，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就開不進去，讓他愁的是搬運蜜桃，五征三輪車，他有1000棵桃樹，費時費力。自從換了五征F-MT柴油摩托車，不管窄小果林道路，還是陡峭山間道路都能輕松通過，五征三輪車圖片，低貨臺讓他輕松搬運蜜桃，節省1倍的時間?！艾F在我的生活離不開它了，干農活、拉沙、運桃子都能干”劉法利很自豪得說。

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五征小銀虎果園王三輪車產品特點　　

      1.經典的小銀虎三輪車擋風板，配以整體式鈦銀色前飾板、流線型的前圍鈑金件，結構和諧，外形優美；組合式前大燈的組合，燈罩晶瑩剔透，主副遠光布局層次分明，格調婉約、大方。

　　2. 滿足果園特殊環境需求，車架采用方管外跨結構，保證安全性的基礎上，降低整車高度，五征三輪車配置，便于貨物裝卸；前部沿用結構成熟的祥運虎系列車架密封件，造型優美，經濟實用。

　　3. 采用新式分體豪華皮座椅，造型進一步優化，皮革材料升級，從外觀感受到整體觸感提升，舒適耐用且美觀上檔次。

　　4. 五征三輪車車箱2.2×1.45×0.35底三帶吊鏈探頭方體卸，可選裝2.0×1.45×0.35底三帶吊鏈探頭方體卸，滿足用戶多樣化的需求；同時將底板加厚，五征三輪車新款，更加經久耐用；同時車箱結構優化，配以吊鏈結構，可實現后擋板展平，進一步增加載物空間。

　　5.發動機省油、環保，動力性強，質量可靠。

　　6.選裝動力輸出結構，配合選裝拉線式手控油門機構，控制方便且使用可靠。