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    五征三輪車聚焦新場景，五征三輪車采購，把握用戶真正需求

    受扶貧、旱廁改造以及城鄉環保政策帶動，環衛類、養殖類和扶貧集采車型需求量明顯增加，面對激烈復雜的市場競爭環境，五征三輪車在穩定原有市場的前提下，拓展新的產品使用場景，以更加功能化的產品不斷滿足用戶需求，以創新的營銷和交付模式在大客戶業務領域不斷取得突破。

     五征三輪車質量是準則

     五征“不忘初心”，始終將產品質量放在了頭一位，并大量運用了在國際上具備優勢的設備、工藝，從根本上保證了五征產品在每一個生產環節的精密和穩定。具體而言，五征三輪車多少錢，沖壓生產大量使用自動系統；焊裝生產在機器人全自動焊接、激光焊接以及檢測和數據管理各個方面都具有優勢；涂裝采用了等新工藝等。

     中國機械工業質量管理協會第八屆會員大會上，姜衛東董事長當選為第八屆理事會會長。董事長做出加強質量管理，提升企業質量管理水平，五征三輪車新款，推動機械產品質量提升的建議。

      五征三輪車將繼續貫徹“以用戶為中心”理念，乘風破浪、砥礪奮進，不斷凝聚發展勢能，多方位思考，為用戶提供更加豐富的高品質產品和服務，推動多方面發展，指引中國三輪汽車行業持續向上。

      這款三輪車由五征集團設計，命名為3MX邁昂，采用了流線型駕駛室設計，整體造型看起來很大膽又不失美觀，感覺就是造型趨于超跑風格。邁昂的前叉設計非常炫酷，只有左邊有前叉臂。這款超級三輪車方向盤采用四幅設計，擋桿與手剎都在中控臺上，整體造型偏向乘用車。五征三輪車邁昂采用的是LED前大燈，五征三輪車，照明度一定遠比以前的車好很多。五征三輪車的車架采用交叉鋼設計，非常結實耐用，拉稍微重點的貨，也沒什么問題。

      在我們印象中，三輪汽車是一件不折不扣的“生產工具”，“載重量大”、“質量穩定”、“經濟耐用”是我們曾對三輪汽車的主要要求。而其他類似于“駕乘舒適”、“操控性能”，甚至“外觀好看”，這都是奢望。不過今天正式發布旗下全新五征三輪車產品3MX邁昂，就將徹頭徹尾的重新定義三輪汽車，從安全穩定性、操控性、舒適性、耐久性、經濟性、便利性改變人們對三輪汽車的傳統認識。

      五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。