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     經過我的深刻分析，總結出“要想跑的快又穩，黃金動力少不了”。因此我精挑細選了錫柴長換油發動機，首保兩萬公里，正常保養周期為四萬公里，奧馳駕駛室便宜，且為EGR+DPF路線，無需燒尿素，每年平均可為各位老鐵節省保養費用約6000元，我還真是個“省錢利器”呢！

     在強勁動力的前提下，我還配合了萬里揚535帶副速變速箱及主減速比5.571后橋，確保各位卡友可以輕輕松松的進出大坡度地下停車場及山區道路。

     大丈夫要懂得“取舍”，為了各位卡友的便捷，我舍棄了魁梧的身軀，從而使我的整車高度才2.18米，保證各位卡友能夠輕松進出地下停車場。

     我的整車長度也是做了極大的改善，使得小可達4.77米、大可達5.11米的，以及2.66米的短軸距，保證了在小區、鄉村等狹窄道路也能保證轉彎、掉頭的靈活性，為了各位卡友，小金剛我盡力了！！

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防制動失靈

有時在行車途中，剎車突然失靈，奧馳駕駛室，這對司機來說可是巨大的威脅，所以為了避免出現這個問題，卡友們一定要定期維護制動系統，奧馳駕駛室圖片大全，出發前檢查制動踏板的自由行程和制動液壓，五征奧馳駕駛室價格，行車中正確使用制動。

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濰柴WP4.1發動機

165馬力的強勁動力

峰值扭矩高達560N.m

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單缸四氣門發動機

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動力設計模塊化，結構更緊湊

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