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從一些高頻使用的用戶的口中得知，飛碟汽車圖片，他們一天行駛的里程約在200公里，四年的行駛里程約為24萬公里，而且大多數物流車用戶三年行駛里程都超過10萬公里，目前的行業現狀已經無法滿足用戶需求的。

在這種大環境下，飛碟汽車決定打破“三年質保”的牢籠！至創建以來，飛碟汽車通過發現問題、尋找解決方法、敢于打破常規，等一系列行為時刻踐行著“以人為本，”的理念。敢承諾、能兌現，這就是飛碟汽車！

披荊控勢，馭電斬棘

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

時代的車輪滾滾前行

科技的創新不斷更迭

人們也對新能源車有了更多的幻想

而飛碟汽車憑借著十分熱忱

你看，飛碟汽車，飛碟汽車

又上交了一份驚天答卷

就是這啦~在2020年7月4日第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會上飛碟Q系列純正電動物流車——閃電郵俠驚艷亮相，與新時代一同撰寫了綠色出行與運動性能的新篇章。

飛碟汽車副總經理葆旭東表示：“作中國人自己的汽車，始終是是飛碟汽車的夢想和矢志不渝的追求?！苯涍^幾十年的風雨歷程，飛碟汽車從雛形發育到自動化、智能化制造技術的廣泛應用。

如今，在技術、智能裝備的加持下，2020年飛碟Q新能源物流車即將上市，飛碟汽車將始終以客戶為中心，在綠色智慧物流的產品與服務提供商的道路上大步向前。

在安全性之外，張建龍對于舒適性也有了更高的要求。

曾經開幾個小時車就腰酸背痛的感覺再也不想體會。他說：“讓卡車駕乘感受對標乘用車，飛碟汽車銷售，我覺得五征飛碟汽車做到了。五征汽車系列產品采用的3D人機校核、座椅添加減震、調節高度、折疊放平等功能，可以大限度的降低我們的駕駛疲勞感。”

換車、改行，2020年對于張建龍來說實在是改變太大的一年，但大的改變不是這些，而是他從之前的只知道跑車掙錢到現在開始追求更加舒適美好的卡車生活的心態上的變化。

不得不說，飛碟汽車W5，我們現在早已經過了一臺車只要能夠掙錢就行的時代了，作為很多卡車司機家庭重要的工具，卡車更被賦予了開啟美好生活的意義，而這正是飛碟汽車W系列產品希望完成的工作。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。