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張建龍是山西人，山西坡道多，上坡難上下坡難下是現在這兩臺車給張建龍的感受。

他說：“上坡動力不足，下坡制動又不夠。爬坡慢一些還沒什么，飛碟汽車視頻，但是下坡了有時候剎車都踩不動，飛碟汽車圖片，真的特別不安全。”

因此，對于新車他的選擇標準就是安全性要高。

而飛碟汽車系列產品在安全和效能上十分出眾，切合了張建龍的需求，飛碟W系列產品對標國際技術、駕駛室滿足歐洲碰撞法規標準。

全新設計的駕駛室在造型突破傳統的基礎上，采用好的防撞結構，并應用高強鋼材料，成為了更加安全的“移動堡壘”。

智能防撞預警系統，集成了全球Mobileye智能防撞預警系統，具備 FCW(車輛碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、HMW(距離檢測)、 LDW(車道偏離預警)，主動安全和被動安全的雙重防護，滿足用戶對安全性的期待。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

相對于整車質保周期在三年之內的政策，飛碟汽車針對飛碟汽車Q系列提出的4年不限里程的質保周期，對終端消費者而言，飛碟汽車，多出來的這一年到底有幾個方面的優勢呢：

一、降本、省心——減少了車輛運營、維修成本：

經過行業調查，目前市場運營車輛每年的行駛里程平均約為6萬公里，整車質保在3年或6萬公里的這個范圍。意味著多數車輛在使用1年后整車已經不再質保范圍，其將會大大增加了車輛的運營成本。

此時，飛碟汽車大膽提出的“4年不限里程整車質保”，至少為客戶節約了4年或24萬公里內的潛在維修費用，大大降低了客戶的運營成本風險，飛碟汽車各地報價，解除了客戶的后顧之憂！

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    飛碟汽車整車高度2150mm，貨臺高度小于80cm，當別人還在用小推車進行搬卸貨物的時候，飛碟汽車已經輕松進入地下車庫完成貨物裝卸了！如此靈活便利的城市小卡，省時更省力！

    由于疫情原因，目前行情對于各位卡友來說就是：跑贏全靠下半年，好車大家都喜歡！飛碟汽車采用乘用車式人機設計，超大空間，舒適駕乘，在品質和細節上都是以乘用車為標準，品質可靠，車輛耐用，也免了卡友們故障多常修車的煩惱。

    俗話都說得好：“勞動不蠻干，生活不再難”其他行業會提前選擇一個好的宣傳語，從而吸引用戶的關注，對于卡車司機來說，好的開端就是選擇一輛好的卡車，有時一個正確的選擇往往決定著你是否能過的比別人好！

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