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前幾天，在第三屆新能源汽車產業大會的展車區，一張“新面孔”格外引人矚目。

張力線條、幾何型邊角，個性十足的寶藍色油漆......飛碟Q，歷時4年，從車身到底盤，奧馳駕駛室配件，全新開發的純電動微面，每一處都在彰顯自己的個性與不同。

從20世紀60年代的拖拉機站，靠著“銼刀銼、鑿子鑿、錘子敲”，造出了拖拉機、進入農用車行業；到2005年，控股浙江飛碟汽車制造有限公司，通過并購進入了輕卡制造行業；再到2010年10萬輛汽車生產線竣工投產......五征集團和他旗下的飛碟在造車的路上越走越遠。

本次飛碟Q的亮相，標志著飛碟汽車將進軍全新的純電動微面市場。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

    除了質保承諾之外，飛碟汽車也搭建了完善的售后體系。在飛碟汽車Q亮相儀式上，飛碟汽車副總經理葆旭東介紹了“碟”式服務。飛碟汽車在全國擁有500+服務網點、15個中心庫和近千人的服務團隊。飛碟可以全天候做到20分鐘迅速反應，150公里內3小時到達，一般故障4小時維修完成。對于物流車用戶而言，他們需要車企提供比乘用車更好的售后服務。因為車輛對于他們來說是生產工具，奧馳駕駛室，耽誤的時間直接與收益掛鉤。也正是如此，飛碟汽車的售后服務強調效率和速度。

   飛碟汽車的服務從用戶需求出發，通過技術創新解決了當下新能源物流車的痛點。正因如此，飛碟汽車拿下“技術創新獎”和“用戶評價獎”實至名歸！

    五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

今年是張建龍成為卡車司機的第十五個年頭。不可否認，2020年給人們留下了太多不可磨滅的回憶，奧馳駕駛室內飾，好的壞的，改變時時都在發生。

對于張建龍來說，2020年對他而言同樣是變化的一年，正因為見證了太多，心態有了很大的變化。

他手頭有兩臺車，一臺已經開了8年，奧馳駕駛室專賣店，另一臺已經接近強制報廢年限，他卻舍不得換。雖然毛病多一些、配置早已跟不上時代了、開一會兒就腰酸背痛，但不換就減少了換車的支出。

“但我現在覺得是時候換車了，雖然大家跑車都是為了掙錢，但好身體才是掙錢的前提不是？”張建龍說道。

就讓改變從一眼的心動開始

他看到飛碟汽車W系列產品的照片是在飛碟發布的體驗官招募信息上，洋洋灑灑上千字的內容遠不如一張漂亮的照片對他更有吸引力。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。