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     正向開發的方形內部載貨空間，利用率超乎你的想象，考慮物流師傅搬運貨物的勞累，專門設計省勁、舒適的貨臺高度，簡化了每次裝卸貨物的流程，解放貨運師傅的胳膊和腰免于疲憊。貨箱4.8m3的空間里，可有一噸的天地，他雖然身形小巧，但其肚量不凡，真正為物流而生。

    續航里程足夠長”“續航能力一定要強，支持快充”“續航里程考慮因素”

    電動物流車就怕貨還沒送到，車就沒電了；或者充半天都充不滿，耽誤送貨；電池沒用幾次就蓄電不夠了。為了解決以上問題飛碟Q選擇的是國內動力電池裝機公司寧德時代、國軒高科，充電倍率可達1C，快充（soc0-80%)縮短到0.8H，0-50km/h加速需6.8 秒，飛碟W5輕卡內飾圖片，大爬坡度也達到了 30%，高于行業平均水平的高車速，搭配290KM超長續航能力（工況法），飛碟W5，滿載續航250KM，保證讓你充電一次，送貨暢行。充得更快、跑得更遠。

    五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

     從下線儀式的各個細節中不難看出， 飛碟汽車對W系列產品的“寄予厚望”。尤其是那一抹貫穿整個儀式的“藍”，不僅代表著飛碟汽車對未來擁有者翱翔天際的雄心壯志還代表著飛碟汽車在產品制造過程中的沉穩。飛碟汽車W系列產品作為當今卡車市場的“后浪”，必將在這個夏天開辟出屬于自己的全新領域。

    為了讓現場觀眾能夠更直觀的感受飛碟汽車W系列產品所帶來的震撼，飛碟W5輕卡參數，飛碟汽車在產品亮相環節也是“別具一格”，只見儀式背景墻緩緩打開一扇門，飛碟汽車W5如“星際出道”一般出現在大眾眼前，飛碟W系列新產品的出現必將打破禁錮原有行業市場的那一面墻，使中國商用車走向新天地。     為了讓用戶更好的了解飛碟汽車W系列產品，飛碟汽車特地搭建實景專訪區以“人車結合”的方式進行“產品專訪會”，并特邀中國卡車網、卡車之家、卡車之友等十幾家媒體大咖進行同步采訪報道，更細致的為用戶解問答疑。

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今年是張建龍成為卡車司機的第十五個年頭。不可否認，2020年給人們留下了太多不可磨滅的回憶，好的壞的，改變時時都在發生。

對于張建龍來說，2020年對他而言同樣是變化的一年，正因為見證了太多，心態有了很大的變化。

他手頭有兩臺車，一臺已經開了8年，另一臺已經接近強制報廢年限，他卻舍不得換。雖然毛病多一些、配置早已跟不上時代了、開一會兒就腰酸背痛，飛碟W5售價，但不換就減少了換車的支出。

“但我現在覺得是時候換車了，雖然大家跑車都是為了掙錢，但好身體才是掙錢的前提不是？”張建龍說道。

就讓改變從一眼的心動開始

他看到飛碟汽車W系列產品的照片是在飛碟發布的體驗官招募信息上，洋洋灑灑上千字的內容遠不如一張漂亮的照片對他更有吸引力。

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