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      姜衛東代表向五征集團各部門負責人、研發技術人員傳達學習兩會精神，五征三輪車視頻，分享會議期間的體會和感悟。姜衛東表示，五征三輪車大小，要抓住國家出臺一系列扶持政策支持實體經濟發展的機遇，五征三輪車廠家，學會傾聽用戶心聲，加大研發制造投入，提高裝備制造能力，提高產品質量，同時注重人才興企戰略，提高產品創新、技術創新和信息智能化，將五征集團發展成為國內外出名企業。

     五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

      三輪車市場成熟，型譜分類齊全，五征作為行業帶頭者，向來是精品的制造者。當年五征憑借奧翔系列全封閉車型贏得全封閉大車市場的霸主地位，而今小車市場日漸升溫，又推出了奧翔1380單排系列車型，以滿足用戶對小而精全封閉車型的需求。

      全新精品車身

      車身設計理念先進， CATIA軟件造型、人機工程校驗打造舒適空間；CAE應力、模態分析保證產品質量。

      車身保障先進，項目制流程，全序模成型，高精氣動焊裝，確保產品滿足設計要求和使用要求。

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     6月3日，燎原行銷活動在臨沂蒙陰開啟，訂單絡繹不絕。      在跟隨燎原行銷團隊宣傳時，五征三輪車，不僅感受到了果農們的熱情，而且對五征三輪車很信賴，總是說一個“好”字。

     劉法利，一位50多歲地地道道的蒙陰果農。我們見到他是在一處蜜桃集散地，當時他正坐在五征F-MT柴油摩托車待收貨車。當看到燎原行銷隊員來宣傳介紹五征產品時，也加入到了宣傳的隊伍，向旁邊的果農朋友介紹“五征三輪車，就是好”“是個好牌子，很耐用”“爬坡不費勁”等話語頻頻出現在他的宣傳語中。

     據了解，劉法利的F-MT柴油摩托車是在2018年買的，三年了一點毛病也沒有，看起來還像新的一樣。原先他駕駛的是一輛手扶拖拉機，駕駛特別費勁，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就開不進去，讓他愁的是搬運蜜桃，他有1000棵桃樹，費時費力。自從換了五征F-MT柴油摩托車，不管窄小果林道路，還是陡峭山間道路都能輕松通過，低貨臺讓他輕松搬運蜜桃，節省1倍的時間。“現在我的生活離不開它了，干農活、拉沙、運桃子都能干”劉法利很自豪得說。

     經過劉法利師傅的宣傳，身旁的果農朋友對五征F-MT柴油摩托車也有了興趣，紛紛上前了解，咨詢配置、價格等信息，并相互留下了聯系方式。      “五征三輪汽車，就是好”這句話給我留下了深刻的印象，只要我們用心對待用戶朋友們，用好的產品為他們服務，他們會信賴我們、相信我們、支持我們。