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恢復公路收費對卡友們來說

并不見得是壞事

隨著運費的上漲

卡友們的收入自然會變高

真是塞翁失馬焉知非福

不過，卡友們如果想要更高的收益

一輛靠譜的卡車可少不了

飛碟汽車必定是你的“不二之選”

飛碟汽車有各類款型，有介于輕卡與微卡之間的車型，在承載方面移植了輕卡級后橋，并且加強板簧，配合大制動器，充分滿足用戶“藍牌合規、多拉快跑、動力足、靈活進入地下車庫”的需求?？蓮V泛應用于城市配送，與傳統物流運輸相比，能承載各種貨物，適應各種城市復雜路況，奧馳駕駛室，可滿足卡友們的各種用車需求！這樣多拉快跑的賺錢神器必定讓各位卡友“快人一步”，想不賺錢都很難呢！

前幾天，在第三屆新能源汽車產業大會的展車區，奧馳駕駛室報價，一張“新面孔”格外引人矚目。

張力線條、幾何型邊角，個性十足的寶藍色油漆......飛碟Q，歷時4年，從車身到底盤，全新開發的純電動微面，奧馳駕駛室多少錢，每一處都在彰顯自己的個性與不同。

從20世紀60年代的拖拉機站，靠著“銼刀銼、鑿子鑿、錘子敲”，造出了拖拉機、進入農用車行業；到2005年，控股浙江飛碟汽車制造有限公司，通過并購進入了輕卡制造行業；再到2010年10萬輛汽車生產線竣工投產......五征集團和他旗下的飛碟在造車的路上越走越遠。

本次飛碟Q的亮相，標志著飛碟汽車將進軍全新的純電動微面市場。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

    除了整車品質之外，飛碟汽車Q的售后服務同樣引起業內的關注。亮點是整車4年不限里程質保（三電5年/20萬公里質保），奧馳駕駛室銷售，對于一些目前因擔心質量問題對新能源物流車持觀望態度的用戶而言，這給了他們很大的信心。當前，新能源物流車的整車質保年限普遍在3年/10萬公里，但隨著三電品質越來越穩定，新能源物流車的故障往往出現在三電之外。

    從一些高頻使用的用戶得知，他們一天行駛的里程約在200公里，即每天充一次電。按一年300天計算，四年的行駛里程約為24萬公里。而市面是同級車型10萬公里整車質保根本無法滿足他們的使用需求。而大多數物流車用戶三年行駛里程都超過10萬公里，因此用戶對整車質保的需求十分明確。而整車4年不限里程質保也將成為飛碟Q與同級車型的差距。

    五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。