山東五征集團有限公司
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五征三輪車通過現場的展車,我們可以看出3MX邁昂五征三輪車確實看與以往的任何三輪汽車都截然不同:相比之前車型的方形前臉造型,3MX邁昂采用了新的錐形前臉;以前三輪車易碎的前防護梁不見了,取而代之的是兩根厚的鋼制防撞梁,據介紹,它的強度足以保護駕乘人員的安全;再往上看去,是直接附在車身骨架上的新式全金屬結構LED大燈,據介紹,這種LED大燈相比以前,不僅可靠性提升了很多,也整體提升了車輛的前臉美感。
當然,相比以前的三輪汽車,五征邁昂三輪車大的改變就在于它的前懸:取消了占用駕駛室空間和車輛舒適型的傳統“叉”式前懸結構,采用了獨創的擺臂前懸。從外觀來看,新的前懸讓3MX邁昂極具辨識度,而在中心前輪上方,駕駛室的整體輪廓也向我們突出強調了一個事實,這就是一款三輪汽車。


五征三輪車車輛配置
在車輛配置,五征三輪車產品的設計愿景是著眼未來,所以在動力方面,五征原廠配件大全,五征三輪車除了有國三單缸柴油機、三缸柴油機,還規劃有純電動車型,動力段涵蓋了22馬力-28馬力,發動機選取了國內好的品牌;車箱尺寸則涵蓋2.5m,2.7m,2.8m,2.9m,3.0m,五征原廠配件,3.15m等多種型號;而在整車尺寸上,據了解,3MX邁昂半圍、單排車型整車尺寸達到4.6m,而排半、多缸車型整車尺寸則達5.2米。
在本次上市會上,五征也公布了這款車的基本價格,從發布的價格可以看出,目前只有柴油版車型提供,便宜的半封閉式車型售價為2.26萬,貴的全封閉式車型售價為3.25萬。
這個價格是比現在三輪車貴出了不少,但五征三輪車邁昂依然是一款性價比很高的產品,因為作為全新一代的三輪車產品,據五征三輪車邁昂產品設計工程師介紹,從他們對目前三輪車的使用需求調研結果來看,現在的三輪汽車已經更多的被專用于越野用途以及一些極端條件,所以他們將強度、耐用性及作業性能放在了產品設計的首位,“讓它可以馳騁山路,可以應對各種極端路況”。此外,隨著80、90后正在變成三輪車的消費主體,他們對車輛的價格變的沒有那么敏感了,五征原廠配件型號,擁有時尚外觀和駕乘舒適性的3MX顯然正是為他們而打造。


在五征三輪車邁昂車身上,還有很多我們看不見的地方,五征原廠配件報價,同樣凝結著設計師的良苦用心。比如搭載的電動散熱器,采用水溫控制,溫度到達80℃時自動開啟,60℃時自動關閉,既節省了整車耗電量,又提高了發動機的工作效率。與傳動皮帶散熱相比,系統零部件減少了20余件,大大的降低了系統的故障率。還有采用橫置式板簧與橡膠副簧代替傳統的減震器,空載時只有板簧參與運動,保證駕駛的舒適性;滿載時橡膠副簧參與運動,保證了用戶的載貨需求。并且消除了減震器漏油、軸承破等早期失效現象;前懸架與轉向系統相互獨立,使得前輪定位更加準確,前輪運動更加合理;并且維修方便,不需要專業的工具。


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