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    冷車故障的技巧有哪些？首要意圖是鏟除奧馳駕駛室車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以維護(hù)，盡量突出車的“美”。它首要包含車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)等。

     車漆表面經(jīng)常呈現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時(shí)車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會(huì)使漆面呈現(xiàn)一個(gè)個(gè)掉落的小點(diǎn)，時(shí)刻久了就會(huì)發(fā)生小銹斑。而這些小傷痕因?yàn)榇蠖嘣诓黄鹧厶帲?jiǎn)單被人忽視。因而，平常要定時(shí)查看奧馳駕駛室的車體，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車身四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)進(jìn)行處理。一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中，受風(fēng)沙顆粒打在車身上也有可能構(gòu)成細(xì)微劃痕。關(guān)于這類汽車，能夠給車身打封釉，它能夠構(gòu)成網(wǎng)狀的結(jié)實(shí)維護(hù)膜，進(jìn)步漆面的硬度，奧馳駕駛室廠家直銷，效果能夠堅(jiān)持一年左右。

      近幾年的輕卡市場(chǎng)，隨著政策不斷收緊，超重問題成為緊箍咒，上牌、年檢成為銷售的攔路虎；加之地下室材料運(yùn)輸現(xiàn)在已經(jīng)成為當(dāng)下主流，輕卡車無法輕易出入地下室成為城鄉(xiāng)運(yùn)輸中的痛點(diǎn)，地下室貨運(yùn)輕卡，一夜之間，這個(gè)話題席卷了整個(gè)“輕卡界”。

      相信各位輕卡界的大佬近也沒少在朋友圈閱讀關(guān)于藍(lán)牌無憂的文章吧？小編同樣也不會(huì)讓各位卡友失望，今天為帶來的就是飛碟奧馳X2，一款讓你暢通無阻的輕卡！

      在輕量化方面，奧馳X2可是煞費(fèi)苦心，整車輕量化，流線型設(shè)計(jì)，在車貨總重不超的情況下，提高了運(yùn)輸效率。真正做到了“整備質(zhì)量不超標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌無顧慮”。

      飛碟奧馳X2其車架、貨箱等主要零部件使用高強(qiáng)度鋼材料，保證承載力的同時(shí)降低自重。其配置的96kw四氣門云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩290N?m、配副速變速箱，保證輕松進(jìn)出大坡度地下停車場(chǎng)。

飛碟奧馳V6的設(shè)計(jì)噸位是8-12噸，適用于城際物流運(yùn)輸、城市配送運(yùn)輸，同時(shí)滿足城際短途重載運(yùn)輸，并且還設(shè)有三軸產(chǎn)品，載質(zhì)量達(dá)20噸。

飛碟奧馳X6的設(shè)計(jì)噸位與V6相同，定位于城際、城市重載運(yùn)輸，也滿足對(duì)自卸產(chǎn)品的需求。

飛碟奧馳V6與飛碟奧馳X6的區(qū)別是飛碟奧馳V6屬于平板車型不可自卸，飛碟奧馳X6屬于自卸車型，可輕松自卸。

同時(shí)兩款車型皆適用于運(yùn)輸水果、蔬菜、日用百貨、海鮮、五金建材、糧食化肥等對(duì)高速、承載有嚴(yán)格要求的用戶群體。飛碟奧馳V6/X6配備濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力高達(dá)165匹，奧馳駕駛室，25萬公里30個(gè)月超長質(zhì)保。每20000公里保養(yǎng)一次，比同類產(chǎn)品節(jié)省40%的保養(yǎng)費(fèi)用，每年約可以省下3000元的保養(yǎng)費(fèi)。

飛碟奧馳V6/X6搭載法士特變速箱。法士特857s氣控變速器，標(biāo)配同步器，換擋輕便，傳動(dòng)效率高，經(jīng)濟(jì)省油。

法士特10JS90A主副箱組合設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率高，奧馳駕駛室大全，可靠性高，體積小，速比級(jí)差小，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。