山東五征集團有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:五征農(nóng)用三輪車,飛碟汽車,五征農(nóng)業(yè)裝備,五征環(huán)保設(shè)備
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在動力部分,奧馳系列有小排量云內(nèi)D20、濰柴WP2.3、云內(nèi)YN27、云內(nèi)YND25、玉柴YC4FA;大排量的康明斯3.8、玉柴3.8、WP4.1、云內(nèi)YNF40、玉柴YC4EG等發(fā)動機可選,分別對應(yīng)不同的車型尺寸以及載重能力。
長期獲得市場認(rèn)可還離不開奧馳緊跟市場區(qū)趨勢,奧馳汽車大全,及時對車型更新升級的經(jīng)營理念。以今年521事件為例,奧馳積極推出輕量化車廂、合理降重底盤以及小排量發(fā)動機的藍(lán)牌無憂(平板車自重低至2.56噸),與合規(guī)大黃牌配置,解決了當(dāng)時用戶無車可買、無車可用的尷尬局面。
除此之外,奧馳汽車銷售,奧馳物流車還有相當(dāng)完善的車型公告和功能配置,我們可以根據(jù)實際工況和自身用車習(xí)慣進(jìn)行深度定制,讓車貨匹配更加合理,奧馳汽車配置參數(shù),運營利潤大化。
新一代寬體車結(jié)合當(dāng)前物流市場用車特點和年輕消費者的用車習(xí)慣全新開發(fā),分X6和V6兩款車型,廂長覆蓋3米85至6米8,擁有總質(zhì)量11.2噸和“四大七寬”產(chǎn)品特點,是目前市面上具競爭力的合規(guī)大黃牌產(chǎn)品。


一款可以穿梭“地下室”的藍(lán)牌輕卡
近幾年的輕卡市場,隨著政策不斷收緊,超重問題成為緊箍咒,上牌、年檢成為銷售的攔路虎;加之地下室材料運輸現(xiàn)在已經(jīng)成為當(dāng)下主流,輕卡車無法輕易出入地下室成為城鄉(xiāng)運輸中的痛點,地下室貨運輕卡,一夜之間,這個話題席卷了整個“輕卡界”。
相信各位輕卡界的大佬近也沒少在朋友圈閱讀關(guān)于藍(lán)牌無憂的文章吧?小編同樣也不會讓各位卡友失望,今天為帶來的就是飛碟奧馳X2,一款讓你暢通無阻的輕卡!
在輕量化方面,奧馳X2可是煞費苦心,整車輕量化,流線型設(shè)計,在車貨總重不超的情況下,提高了運輸效率。真正做到了“整備質(zhì)量不超標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌無顧慮”。
飛碟奧馳X2其車架、貨箱等主要零部件使用高強度鋼材料,保證承載力的同時降低自重。其配置的96kw四氣門云內(nèi)發(fā)動機,大扭矩290N?m、配副速變速箱,保證輕松進(jìn)出大坡度地下停車場。


奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與A3之間,有單排和排半兩種駕駛室選擇,車廂尺寸也基本在3.66米到4.2米之間,但是整車的寬度要大于奧馳A1。相比較奧馳A1,這款車空間要大一些,更加適合城鄉(xiāng)、城際中短途運輸和配貨運輸,例如在城市物流中心轉(zhuǎn)運重卡的貨物,奧馳汽車,給各網(wǎng)點送貨等等。
奧馳A3是奧馳A系列中大的車型,涵蓋了輕卡和中卡,車廂可以覆蓋3.65至6.2米的長度,完全勝任城市配送、城際物流、城鄉(xiāng)物流以及中長途物流的需求,相對來說,奧馳A3是奧馳A系列車型中功能性強的。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

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