奧馳駕駛室
五征集團線上銷售奧馳汽車駕駛室，主要銷售駕駛室包括：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
咨詢熱線：19863315672 宋經理
五征奧馳A系定位于中端物流，以零擔貨運、日常百貨、蔬菜水果、家電家具建材等物流運輸為主的城鄉、城市物流市場，同時可滿足冷鏈、快遞等細分專用市場。
內飾:1.乘用車式內飾，中控全面升級，增加GPS導航和倒車影像；2.一體式儀表臺，造型新穎，使用舒心；3.PE環保內飾材料，新車無異味，健康環保；4.配置FM收音機＋MP3，多手段享受天籟之音；5.配置雙車門煙灰缸滿足您的所有需求；6.全包圍內飾、PVC模壓地毯，檔次更高更享受。
人性化儲物空間：靈活豐富的儲物空間，便捷可靠，隨需而定，每時每刻關懷備至。
空調及內循環系統：1.采用優質空調系統核心部件，冷凝器通過可靠性驗證，制冷快，夏季涼爽；2.前置冷凝器能節省空間，管路布置緊湊合理；3.空調及內循環操縱輕便可靠。
組合式內置頂燈：車門未關提示、閱讀燈，方便貼心。
數字化組合儀表：動感立體組合儀表配以獨特冰藍背景光，指示清晰，不刺眼，防止行車疲勞。
雙向可調天窗：可前后開啟，讓室內空氣保持清晰。 奧馳A1、A2、A3駕駛室。
五征奧馳A系產品競爭優勢：在整車性能、可靠行、零部件資源等方面全面升級，共升級80項。
1.動力性能提升20％，超大扭矩保證發動機絕大多數工況運行在經濟油耗區間。載質量6噸時車速可達120千米每小時。
2.續航里程提升50％，燃油箱增大到120L,續航里程提升50％。
3.貨箱空間大達22.9m3，行業大。優化空氣進氣系統布置，貨箱可以前移30—50mm,能有效避免貨箱底梁與空濾器進氣干涉，使貨箱尺寸大化。
4.維修方便性提升，可拆卸雙層前圍，維修方便。整車部件采用模塊化、集成化設計，方便拆卸、維修。干燥器與四回路保護閥集成到一個空氣處理單元，放在車架外側，便于維修。
5.可靠性保證，整車耐磨性能提升50％，累計驗證里程超過160萬公里。
6.氣密性提升，采用德國VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
7.功能配置豐富，多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征奧馳A系產品主要特點：
強大動力：采用康明斯、玉柴、五十鈴、德威等世界動力平臺，發動機功率比較國四提升13％以上，高效、超高出勤。
高效節油：全系列達到國五排放標準，清潔環保。采用輕量化、流線型、模塊化設計，整車質量降低5％，百公里節約油耗2L,全生命周期內累計節省32500元。保證超高經濟效益。
安全舒適（標配轉向助力、離合助力、ABS）：
提高海綿密度和回彈性能，提高可靠性和駕乘舒適性，離合助力系統采用氣控助力，操控更省力。
全系標配國際廠家ABS，制動不跑偏，剎得住，躲得開。
車身采用高強度鋼，經一次沖壓而成，全車采用電焊工藝，整體強度和扭矩剛需提升30％，頂壓實驗可達8噸，滿足ECE碰撞標準。
輕量化、模塊化、智能化：
整車采用輕量化，流線型設計，全部部件采用模塊化、集成化，方便拆卸、維修。
車聯網、多功能方向盤、中控鎖、導航倒車影像、空調、電動門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。
五征奧馳A系奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等，寬體駕駛室會讓駕乘人員非常舒適，長軸距長車廂就是為高速標載和長途行駛打造的，這款車并不需要行駛多么復雜的路況，所以長軸距會更加平穩和舒適。低欄板的車廂設計，拓寬了裝載貨物的選擇性，稍微長點寬點的貨物也能夠選擇運輸，比較方便。
奧馳A3的底盤還是一如既往的扎實，但是這款車的定位并不是鄉村道路和重載運輸，扎實的底盤只是奧馳的一貫作風。康明斯發動機配萬里揚變速箱，這是奧馳給車系的黃金搭配，170馬力的動力，在這個大小的車中是佼佼者。
接觸這么多奧馳卡車，這款車的內飾著實是奧馳卡車較為舒服的了，駕駛室的寬敞會讓駕駛員心里很舒服，電動車窗的設置確實很方便，臥鋪上的頭枕非常人性。
奧馳卡車目前在積極轉型，打造高品質的卡車車型，奧馳A系是奧馳汽車面向高速物流市場的當家車型，如果要想在高速物流行業分一杯羹，奧馳確實在努力，但是奧馳還需要更加努力，才能造出更加讓人心儀的品牌車型。
奧馳A系列總共有奧馳A1、奧馳A2和奧馳A3三個分屬，而這3個分屬車型可以根據用戶自己的需求，選擇不同的車身長度和車廂尺寸。用通俗的話來說，從A1到A3，車型的尺寸和載重量是逐級增加的。
奧馳A系列整體定位的是高性價比的中端輕卡物流車型，主要針對城市短途物流配送和城鄉配送領域，走的是可靠、耐用路線，是絕大部分輕卡用戶考慮的車型之一，“致富利器”用來形容奧馳A系列一點也不為過。
奧馳A1的車廂長度基本覆蓋3.66米到4.2米，是3個車型中車廂尺寸范圍小的，通過車廂尺寸也基本能判斷出，奧馳A1更多的是針對個體商戶自用、城市點對點配送等領域。
奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與A3之間，有單排和排半兩種駕駛室選擇，車廂尺寸也基本在3.66米到4.2米之間，但是整車的寬度要大于奧馳A1。相比較奧馳A1，這款車空間要大一些，更加適合城鄉、城際中短途運輸和配貨運輸，例如在城市物流中心轉運重卡的貨物，給各網點送貨等等。
奧馳A3是奧馳A系列中大的車型，涵蓋了輕卡和中卡，車廂可以覆蓋3.65至6.2米的長度，完全勝任城市配送、城際物流、城鄉物流以及中長途物流的需求，相對來說，奧馳A3是奧馳A系列車型中功能性最強的。
奧馳A1輕卡主要搭載云內動力D19TCIE1發動機，可以輸出102馬力，1600-2600轉時輸出250牛米的扭矩；而奧馳A2主要搭載濰柴WP2.3發動機，動力范圍在110馬力左右，屬于輕卡的平均動力范圍；奧馳A3則可以搭載玉柴YC4FA、濰柴WP2.3等多款發動機，動力覆蓋110-168馬力。
如此寬泛的發動機品牌和動力范圍，讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。不追求時效性的卡友，可以選擇相對馬力小一點、排量低一點的車型，經濟省油；如果是跑快遞快運、綠通運輸的卡友，則可以選擇大馬力、大排量的發動機，以滿足自己動力、車速的需求。
飛碟奧馳A系列是飛碟奧馳在物流運輸領域的成熟產品，這個系列的卡車在市場上也經過了很多年的考驗，廣受用戶的喜愛。奧馳A系列性價比高、車輛技術可靠、整車耐用，是城市配送和短途運輸值得參考的好車，如果想要自己購買輕卡跑運輸，這款車還真是個不錯的選擇。下一期文章，我將為大家介紹飛碟奧馳的另一針對物流運輸的V系列車型，敬請期待。
五征飛碟奧馳A3系列 130馬力 4.17米排半欄板輕卡(FD1041W17K5-3)裝配奧馳A3單排駕駛室，動力方面，搭載玉柴YC4FA130-50發動機，輸出功率為130馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚WLY6TS40變速箱，檔位數為6，采用1068后橋，速比為4.875。另外，該車還配備空調，電動門窗等。
五征奧馳T系采用高強度車架、新材料后橋、新材料貨箱、承載能力更強。選用高可靠液壓油缸、齒輪泵、換向閥，自卸系統工作可靠、快捷。
市場定位：定位短途重載工程車市場，滿足工地、礦場作業的客戶群體，適用于運輸方磚、砂石、水泥等建筑材料和建筑垃圾。
環保材料深色內飾，健康耐臟抗老化，按鈕式取力、高低速切換，操作輕便快捷。加寬、大面積、大曲率后視鏡，保證行駛和倒車安全。全信息儀表盤，實時顯示工作狀態，時尚實用，全新設計按鈕，更安全明亮的尾燈設計。
五征奧馳T系產品特點一重載耐用：
1.雙層汽車專用大梁鋼全柳接車架，主副梁電焊、沖壓成型，橫梁背靠背結構，扭轉剛度、彎曲強度大幅度提升，承載能力強，行駛穩定，適合各種路況；
2.全槽鋼框車廂，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側擋板，寬尾四支座，重卡用鏈式開啟鉤，堅固耐用，穩定性好；
3.鑄造一體加強后橋，抗沖擊載荷能力強，制動力矩大，扭矩容量大。
4.液壓升舉系統升級：使用F級液壓油缸、齒輪泵、換向閥，系統耐壓高達20Mpa，確保可靠工作無泄漏；
5.加強型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達16mm厚。
五征奧馳T系爬坡強：
1.選用大功率和大扭矩發動機，采用博世電控高壓共軌技術精控制燃油噴射，達到國五排放要求；
2.變速箱速比范圍寬，檔位多，適應多種工況；
3.鑄造一體加強后橋主減速比大，爬坡能力強。
五征奧馳T系質量可靠：
1.氣控高低速和取力型變速箱，操作簡單，質量可靠；
2.整車一次性通過10萬里可靠性試驗及“三高”實驗驗證。
五征奧馳T系安全經濟：
1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗，達到歐洲ECE法規要求；
2.整體側圍安全可靠；
3.氣壓雙回路行車制動，斷氣剎駐車制動，排氣緩速輔助制動相結合，配備干燥器，確保安全；
4.利用動力分析助力轉向系統，提升轉向穩定性和行車安全性；
5.氣控離合助力系統，操控更省力；
6.采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；
7.轎車化內飾，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及。
五征奧馳T系起步能力強：
奧馳T系發動機：配套玉柴、濰柴、云內名優國五排放發動機，大馬力、高扭矩，1400-1800轉可輸出扭矩380牛每米。
奧馳T系變速箱：采用法士特8檔箱或萬里揚高低速變速箱，檔位多，速比級差小，一擋速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。
奧馳T系后橋：加大主減速比，主減總成強噴處理，抗扭矩能力增加15％，輕松起步，爬坡能力增加15％。
五征奧馳T系承載性能提升：
后橋：610L高強板一體式沖壓成型全柳接車架，承載能力提升10％。高強度增強型橋殼，承載能力提升10％。
板簧：加強型板簧，承載能力提升20％。
加厚貨箱耐砸抗沖擊：
1.采用綜合性能優良的Q345合金高強度結構鋼板，加厚箱板，貨箱耐砸抗沖擊。
2.強化加粗油頂、大齒輪泵，提升舉升效率和舉升能力。
3.高效干燥器，提升制動性能，延長制動壽命。
4.大容量油箱，提升續航里程。
五征飛碟奧馳 T1工程系列飛碟商標，93馬力，3200×1700×(450+200)邊2底3槽梁工管卸后側，1060A斷氣剎焊接5.571自調，70016鋼絲雙胎單備，無空調，電動門窗，普通空濾器，有ABS，懸臂式后視鏡，一汽錫柴CA4DW93-84E5/萬10H35取10.2，奧馳宏瑞單排，Ⅰ代單色半包內飾，無前頂柜，80Ah，無多功能方向盤，無定速巡航，高度手動調節前照燈，無滴水裝置，有骨刷片，普通擋泥板，鐵貯氣筒，機械舉升，中國紅,總車高度2050mm，不限高，駕駛室一體沖壓而成，沒有任何焊接口,安全系數有保障。
五征飛碟奧馳 T2工程系列
⊙選用同級別大功率（170馬力）大扭矩發動機，采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射，提供動力和扭矩。
⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋，爬坡能力和軟基路面起步能力強。
⊙整體側圍安全可靠。
⊙氣壓雙回路行車制動，制動安全可靠，標配干燥器，提升制動可靠性和制動系統耐用性。
⊙預留滴水裝置空間，可加裝滴水裝置，提高山區行駛安全。
五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標市場，主要是在鄉鎮、城鄉的省道、國道路況較好的道路行駛。主要面向對載質量、性價比要求較高的客戶群體。
產品競爭優勢：在整車性能、可靠性、零部件資源等方面全面升級，共升級80項。
動力性提升20％，發動機功率70KW-147KW，扭矩380牛米-720牛米，載質量8T,經濟時速80KM/H.
續航里程提升50％，燃油箱容量加大到120-200L，續航里程提升50％。
配備8檔、10檔變速器，起步更加容易，滿足重載用戶需求，對變速器進行升級，采用多錐同步器，換擋輕便流暢。
五征奧馳D系貨箱空間大：
容量達到22.9-39.2立方米，貨箱寬度多種選裝，寬度達到2.3米、2.4米；優化進氣系統布置，貨箱可以前移30-50mm，還能避免貨箱底梁與空濾器進氣管干涉，使貨箱尺寸大化。
可靠性保障：
直縱梁、雙層車架，車架厚度、強度同行業大。
氣密性提升：
管路采用德國VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
駕駛室升級：
直拉進氣格柵，簡介美觀。并提高駕駛室整體強度。直立水晶大燈，更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征奧馳D系安全可靠：
1.全系標配國際廠家ABS，制動穩定、剎車距離縮短30％。
2.車身采用高強度鋼，標配防撞鋼梁，現代化焊接工藝，滿足ECE碰撞標準。
3.產品B10壽命提升到40萬公里，耐久性提升60％，可靠性各項指標高于國內的同類產品。
五征奧馳D系高效節油：
1.通過與濰柴、云內等發動機廠家戰略合作，提高發動機功率和扭矩，車速到達120公里每小時，擴大經濟工作區范圍。
2.采用博世高壓共軌系統，柴油霧化效果更好，燃燒充分，讓每一滴油都發揮強的動力。
3.同行業大空濾器，低阻力進排氣系統，充分發揮發動機潛能。
4.發動機采用低轉速高扭矩，比同類產品節油20％。
五征奧馳D系高承載力：
1.承載零部件全面優化加強，加厚輪圈，采用高強度全柳接單層局部加強車架，車架厚度同行業大，采用加強型板簧，整車承載能力更強，滿足用戶重載需求。
2.兩軸車型總貨量達到18噸，三軸車型總貨量25噸，在法規允許的范圍內，載貨能力最強。
奧馳V系大馬力發動機：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統；新一代油霧混合技術；燃油成本低：
模塊化設計，結構緊湊，故障率低，維護容易，低速扭矩大，爬坡能力強，轉速800轉時，扭矩可達330N.m；轉速1000rpm時，扭矩可達450N.m載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑。
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋，真正體現高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：
由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達到150L，續航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
奧馳V系加寬車身、加寬后視鏡：
車身寬度同級別最寬，達到2120mm，比競品車身寬40mm，帶來更寬闊的室內空間。
整車造型美觀大方，人機工程合理，造型獨特，細微之處盡顯王者風范。
全景整體式組合后視鏡，增加廣角鏡、補盲鏡，視野更開闊。
排半車身臥鋪加寬加長，舒適性更好。
臥鋪寬度達到560mm，方便乘員平躺。
后風窗尺寸加大，駕駛室內部光線更好。
奧馳V系加寬車架：
860等外寬高強度全鉚接車架，合理布置底盤的管、線路走向，優化底盤的布局。
奧馳V系加寬板簧：
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達184mm
奧馳V系加寬輪距：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩定。
奧馳V系加寬制動蹄片：
制動器加大，制動蹄片寬度達到160mm，制動效果更佳，提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩定。
奧馳X6動力性：
大動力發動機，動力更加強勁
發動機
濰柴WP4.1 發動機排量大，動力響應快；1000轉扭矩高達470，低速大扭，起步更加輕松;
YNF40 德威動力全新16氣門發動機，170馬力更加適合重載工況，加速爬坡更快。
變速器
法士特875s 氣控變速器，標配同步器，換擋輕便，傳動效率高，高效可靠，經濟省油。
法士特10JS90A 主副箱組合設計，傳動效率高，可靠性高，體積小，重量輕，速比級差小，燃油經濟性好。
奧馳X6穩定性:
寬車架、寬輪距、整車穩定性大幅提升 ：
奧馳2120寬體車型專用底盤進行全面升級，影響車輛穩定性的三個要素均有提高，行駛穩定性、防側傾能力、道路通過能力等大幅提升。
奧馳X系承載性：
重載專用底盤，承載力更強 采用610L專用大梁鋼,車架截面232 × 7+4
板寬度75mm。主片厚度均為12mm。后板總厚度達184mm
適合重載的鑄造后橋，已通過批量驗證。后橋輸出扭矩達18000N.m
配裝朝陽8.25R16全鋼絲大輪胎，承載力更強。
奧馳X系制動性：
能全面提升，行車更加安全
（1）加寬制動蹄片
為滿足重載、山區長距離下坡等工況的制動需求，前后制動蹄片進行加寬設計，蹄片寬度前130mm、后160mm，制動性能大幅提升。
（2）集成式四回路制動系統/快插管路
標配使用四回路制動系統，制動可靠性更高，行車更安全；
制動管路使用快插接頭，氣密性更高。
奧馳X系舒適性：
奧馳X系座椅減振，駕乘舒適性整體提升。
標配機械減振座椅，選配氣囊減振座椅，過濾振動，駕乘更舒服。
