


編者按:
奧馳自創立之初,就秉承服務社會、造福大眾的經營宗旨,竭盡全力為用戶提供好的產品和服務。奧馳不僅是造車,更重要的是要為每一個為夢想奮斗的創業者提供重要的致富工具,這是所有奧馳人的追求與擔當。奧馳從研發、設計、生產、銷售及服務始終將用戶擺在首位置,全心全意服務用戶,讓用戶共享美好生活。不少用戶因為使用奧馳不斷壯大自己的事業,從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車,他們真正實現了腳下致富路,鏗鏘任我行,成為各自行業的佼佼者。本期,小編選了幾位“創客”,讓大家共品他們與奧馳的故事。
創客一:為女性創客撐起一片天空
寧秀蘭作為一名從廣西玉林到海南來創業的女性,雖然接觸物流和運輸行業有10多年的經驗,但真正讓她感受到創業的快樂是從3年前購買奧馳汽車開始的。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小,用戶的認知度也比較低,那她為什么要選擇奧馳汽車呢?寧秀蘭表示,作為一名從事物流與運輸行業的人員,對于運輸工具還是比較了解的,要求也比較高的,她之所以敢于去吃螃蟹,一方面是當地銷售人員的真誠打動了她,另外一方面也是想嘗試一些新東西。3年前,她傾其所有,買下了首輛奧馳汽車。在首輛奧馳汽車的使用過程,在承載能力、可靠性、售后服務等多方面因素徹底征服了寧秀蘭,在此之后,她又連續購買了3輛奧馳汽車,使得手中奧馳汽車的保有量達到了4輛。這對于自己駕駛汽車搞運輸的女性來說,是非常難能可貴的。作為一名3個孩子的媽媽,如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車,她表示女性駕駛證來說少,希望自己能成為女性創業的一個代言人。
創客二:奧馳成為南下創客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創業的“80后”,易林雙剛到海南時,由于人生地不熟只能干一些體力活來勉強維持自己的生計,但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢,買了屬于自己的首輛微型汽車從事運輸業務。經過幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創業之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創業之路逐漸走上了穩定快速發展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛情的結晶。對于今后的致富計劃,易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩定一些,盡快實現在海南買上屬于自己房子的夢想!
創客三:沒有奧馳哪來的奧迪
蘇永超,憑借四年的打拼,開著奧馳汽車在的廈門開拓出了一片屬于自己的天地。回顧自己的創業生涯,他頗有感觸地說:“如果沒有奧馳汽車,我哪能開上現在的奧迪車。”
2005年,當了8年兵的蘇永超結束了自己的軍旅生涯,進入一家國企上班,過起了朝九晚五的安逸生活,但是內心的那種創業激情卻從未平息。2010年的同學聚會上,看到創業的同學都是買車、買房,這讓蘇永超既羨慕又羞愧,而心中創業的念頭更加洶涌澎湃。
2011年,蘇永超做了一個讓周圍人都很驚訝的事情,他辭去了別人眼中的鐵飯碗,只身一人來到了福建漳州,開始了自己的創業之旅——城際物流。
做物流生意,重要的是選擇一輛好的物流車,說起自己買的首輛奧馳1800的時候,性情耿直的蘇永超說:“當時就認準了奧馳品牌,為了買一輛奧馳汽車,我在汽車市場找了一個禮拜。”
而當問他為什么對奧馳汽車這么情有獨鐘,他說:“五征牌子很響,拉貨多,車架牢固,油耗低,老家人都用五征牌子的車。”
有了自己車子的蘇永超,在2011年年末跑起了水果運輸生意。創業伊始,他每天只睡4個小時,開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里,而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里,為他賺得了24萬的利潤。
如今蘇永超的運輸業務做得越來越大,2014年靠著自己的積蓄,又先后入手了6臺奧馳汽車,成立了自己的物流車隊,邀請山東老鄉跟他一起開拓物流事業,利潤平分的分配法則,讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業的蘇永超,如今一兒一女,這讓他更有了奮斗的動力。當談起對奧馳汽車感受的時,蘇永超說:“山東人都很實在,我這個人講究做事要守信用,我感覺老家的牌子也肯定錯不了,在使用中奧馳汽車也確實為我爭氣。”
如今,蘇永超又在廈門承包一座山,搞養殖業,自己的業務范圍也逐漸向其他領域擴展。經濟條件日漸殷實的蘇永超,買了一臺奧迪車,我們向蘇永超證實的時候,他不好意思地笑著說:“這都是因為買了奧馳汽車啊,沒有奧馳哪來奧迪啊!”
創客四:火了的奧馳“4102”車隊
寧波建材市場里的老板們都知道這里有一個奧馳“4102”車隊生意非常火,用車需要預定,電話打晚了?對不起,您只能等著。這個車隊為啥這么火呢?讓我們跟隨記者去探個究竟。
寧波的建材市場很集中也很大,市場內各種的物流車穿梭其中,你來我往好不熱鬧。經過一番尋找兩輛尾號是4102的奧馳汽車出現在記者的眼前,車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚,沒空搭理我們。瓷磚店老板說,這個奧馳車隊拉貨穩,拉的又多,師傅們人也好痛快,店主們都愿意找他們。
不大一會兩輛車就裝滿了,店主朝著師傅們豎起了大拇指,因為這次又比其他車多裝了好幾箱子。看著師傅實在是停不下,我們只能登上車跟隨師傅們采訪,在配送的路上鄭功德打開了話匣子,他告訴記者,這個車隊的師傅們都是安徽人,他們來寧波10多年了,一直做貨運出租生意。奧馳品牌進駐寧波較晚,以前大家都用的不一樣品牌的車,但是從網上早就了解到了奧馳產品,經久耐用、性能優良大家都在等著。直到2014年首批奧馳國IV車進了寧波市場,鄭師傅快速時間趕到銷售點去看了車,試駕后覺得跟心里期待的一樣,第二天就買了這輛奧馳A3汽車。談起這個座駕他是贊口不絕,用他的話說,一句話自從買了,啥毛病沒有,拉的多,跑的快,這車太好了。
有了吃螃蟹的人,老鄉們沒事就試他的車,他也帶著大家去銷售點看車試車,在他的帶動下,大家都陸續的換了奧馳車,在上牌照的時候他又提議,這款車用的是云內4102發動機,大家都將車牌尾號掛個4102吧,組個車隊,還能打招牌讓用戶一看到車牌就能記起車隊。到現在,他們的車隊已有13輛奧馳車,因為車多、車好、服務好,4102奧馳車隊在當地很快出了名。
在寧波這樣的奧馳車隊還有很多,他們三兩一組、七八臺一群,都是奧馳產品的忠實用戶,他們見證了奧馳在寧波的崛起,奧馳回饋給他們了海量的生意與豐厚的收益。
奧馳汽車與當地經銷商表彰了優秀的用戶觀點:不選貴的,只選對的。事實上,已經過度競爭的輕卡市場里,可選擇的輕卡車型非常之多,但哪款車型更適合自己的,只有用戶的心理清楚。奧馳汽車以優秀的產品品質,通過售前售后的良好服務體系,終贏得了用戶的心。
上一條:老楊的奧馳汽車50萬公里沒大修











