飛碟汽車高安全配置 減少事故發生
信息來源:www.ljnmeqv.cn 發布時間:2021.10.21
飛碟W裝有Mobileye智能防撞預警系統,具備FCW(車輛碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、HMW(距離檢測)、LDW(車道偏離預警)。當遇到和前車距離過近、前方有行人和車道偏離等緊急情況時,會發出預警聲音,提醒開車人,保證安全。
飛碟W汽車經過了碰撞測試,麋鹿測試,智能預警測試等多重考驗,尤其是麋鹿測試飛碟W滿載情況下以50公里/小時的速度測試,依然表現出色,展示出出色的避險能力,這背后是飛碟W的準確操控、底盤穩定性及出色的制動系統。
飛碟汽車W配備ASR驅動防滑系統,當驅動輪單側打滑時,可以對打滑的車輪進行差速制動;兩側驅動輪同時打滑時,發動機控制可以和差速制動同時起作用,保證車輛在各種條件下理想的起動;同時在車輛過彎時可以使車輛更穩定,不出現側滑。
飛碟W聯合中國汽車工程研究院對制動系統進行了測試,制動性能(例如制動距離、制動穩定性、制動器抗熱水退性、制動器抗水衰退性等)高于全國平均水平20%左右;經測試,在前橋剎車或者后橋剎車失效的情況下,應急制動系統性能高于法規要求25%,真正切實把用戶的安全放在重點。
萬一發生事故也可保證安全
飛碟汽車W具備高強度鋼甲守護技能,車身結構大量采用熱成型、高強鋼和防撞及吸能結構設計,運用CAE輔助設計手段對駕駛室進行加強,關鍵部位鋼材強度達到1500Mpa,強度是普通鋼材的5倍,駕駛室應用高強度鋼材比例高達30.6%,安全系數提升20%,駕駛室正面碰撞、側面碰撞、A柱碰撞測試中達到歐洲ECER29-03碰撞安全標準,讓用戶放心用車。
在云南的自由落體測試也用實力證明了這一點,模擬商用車125公里/小時的高速工況,兩次從高空墜落,車輛A/B柱幾乎沒有變形,給駕駛員留有足夠的生存空間!
飛碟W輕型貨車搭載全LED前照燈,進口歐司朗燈珠,光源穩定,壽命超長,單燈遠光亮度達7萬cd,媲美乘用車,道路照明清晰,提升行車安全。另外具備轉向輔助照明、后尾燈緊急制動示警、制動燈故障替代、大燈延時熄滅等功能,夜間行車也安全。
飛碟W輕型貨車輪胎配備胎壓監測裝置,實時的監測輪胎內的氣壓和溫度,當輪胎氣壓低于25%標準胎壓和高于30%標準胎壓后,就會發出報警信號,減少輪胎爆胎引起的事故發生,行車安全無憂。
飛碟W汽車經過了碰撞測試,麋鹿測試,智能預警測試等多重考驗,尤其是麋鹿測試飛碟W滿載情況下以50公里/小時的速度測試,依然表現出色,展示出出色的避險能力,這背后是飛碟W的準確操控、底盤穩定性及出色的制動系統。
飛碟汽車W配備ASR驅動防滑系統,當驅動輪單側打滑時,可以對打滑的車輪進行差速制動;兩側驅動輪同時打滑時,發動機控制可以和差速制動同時起作用,保證車輛在各種條件下理想的起動;同時在車輛過彎時可以使車輛更穩定,不出現側滑。
飛碟W聯合中國汽車工程研究院對制動系統進行了測試,制動性能(例如制動距離、制動穩定性、制動器抗熱水退性、制動器抗水衰退性等)高于全國平均水平20%左右;經測試,在前橋剎車或者后橋剎車失效的情況下,應急制動系統性能高于法規要求25%,真正切實把用戶的安全放在重點。
萬一發生事故也可保證安全
飛碟汽車W具備高強度鋼甲守護技能,車身結構大量采用熱成型、高強鋼和防撞及吸能結構設計,運用CAE輔助設計手段對駕駛室進行加強,關鍵部位鋼材強度達到1500Mpa,強度是普通鋼材的5倍,駕駛室應用高強度鋼材比例高達30.6%,安全系數提升20%,駕駛室正面碰撞、側面碰撞、A柱碰撞測試中達到歐洲ECER29-03碰撞安全標準,讓用戶放心用車。
在云南的自由落體測試也用實力證明了這一點,模擬商用車125公里/小時的高速工況,兩次從高空墜落,車輛A/B柱幾乎沒有變形,給駕駛員留有足夠的生存空間!
飛碟W輕型貨車搭載全LED前照燈,進口歐司朗燈珠,光源穩定,壽命超長,單燈遠光亮度達7萬cd,媲美乘用車,道路照明清晰,提升行車安全。另外具備轉向輔助照明、后尾燈緊急制動示警、制動燈故障替代、大燈延時熄滅等功能,夜間行車也安全。
飛碟W輕型貨車輪胎配備胎壓監測裝置,實時的監測輪胎內的氣壓和溫度,當輪胎氣壓低于25%標準胎壓和高于30%標準胎壓后,就會發出報警信號,減少輪胎爆胎引起的事故發生,行車安全無憂。
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