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      2021年兩會正逢“十四五”開局之年。在這一特殊時點舉行的兩會，承載了更多的意義和期待。根據之前地方兩會釋放的信號，發展新能源汽車成熱點議題。諸多人大代表提出關于優化新能源汽車使用端管理，促進新能源汽車加速普及，聚焦新能源汽車電動化等建議，在引發熱烈討論的同時，也開啟了新能源汽車產業的發展新時代。
      數據顯示，2019年我國交通行業碳排放在12億噸左右，其中商用車保有量僅占我國汽車保有量的12%左右，卻制造了道路交通碳排放的56%。要打好污染防治攻堅戰，運輸行業中污染物排放量占比較大的貨運物流車輛的電動化轉型加速勢在必行。
      作為飛碟汽車家族新能源產品的先行者，飛碟Q2天賦異稟，把“綠色”、“節能”、“環?！睂戇M產品DNA。作為一款純正電動物流車，飛碟Q2以智能科技解鎖對電動物流的無限想象，引領著電動物流的未來。整車外觀時尚靈動，張力十足的前臉線條和炫酷時尚的造型，彰顯了未來感和科技感，這些都標志著飛碟Q2不再是一輛方方正正的“傳統物流車”。大而出彩的4.8m3貨箱空間，讓飛碟Q2在同級別車中格外耀眼，好的空間利用率真正詮釋了什么叫做身形小巧，但肚量不凡。
      對于電動物流車主來說，困擾莫過于貨還沒送到，車就沒電了。為了解決這個問題，飛碟Q2選擇的是國內好的動力電池裝機公司寧德時代、國軒高科，充電倍率可達1C，快充（soc0-80%）縮短到0.8H，0-50km/h加速僅需6.8 秒，搭配290KM超長續航能力（工況法），保證讓你充電一次，送貨暢行。在使用家用電的情況下，成本低至7分錢/公里，一年行駛4萬公里，電費不到3000元，比同級別車輛電耗下降15% 。
      在這些優勢之上，飛碟Q2更是提出了“整車四年不限里程超長質?！?。根據行業調查，目前市場運營車輛每年平均行駛里程為6萬公里，飛碟Q2至少為用戶節約4年或24萬公里內的潛在維修費用，同時針對車輛提供全生命周期管理，保證了車輛的保值和后續轉讓。
      預測未來的方法，是創造未來！龐大的貨運物流用車市場，加上政策、企業雙向驅動，新能源物流車的發展未來可期。飛碟Q2以突破傳統的設計、強勁的動力、好的續航能力和硬核的服務政策，用科技照亮未來之路，推動整個行業實現又好又快發展。