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農用五征三輪車是指以小型柴油機為動力的，專門用來載運農產品或其他務農貨物的載貨汽車. 

五征邁昂農用三輪車
五征集團自1984年研制出頭一輛五征農用三輪汽車，至今已有30余年的歷史，擁有豐富的整車研制經驗和國內研發工藝。

五征研制的頭一臺農用三輪車。近幾年，隨著政策的利好和農民經濟收入的不斷增加，購買五征農用三輪車的農民兄弟也越來越多。那么您知道您的愛車，怎樣駕駛更省油，應該怎么保養嗎？今天小編就給我們廣大農用三輪車用戶朋友們說一說農用三輪車省油、保養那些事兒。

五征凌馭農用三輪車
駕駛員駕駛水平的高低對農用三輪車的燃油消耗有很大影響，正確的駕駛方式通常可減少6%～15%的燃油消耗。掌握正確農用三輪車駕駛方式，“老司機”都是這么干的。

啟動車時，應預熱發動機
據試驗，氣溫為13℃時，如果啟動發動機時將發動機預熱到40℃，10分鐘后發動機溫度便可升到80℃，若啟動發動機時不預熱，15分鐘后發動機溫度才能升至80℃,兩者相比，后者將多耗油30%。

保持中速行車
行車速度過高或過低，都會增大燃油消耗。

正確使用制動
行車中，在保證安全的前提下，盡量不用或少用制動。

翔瑞虎農用五征三輪車
做好農用三輪車的維修保養工作對農用三輪車的使用壽命和行車安全十分重要，因此，農用三輪車的維修保養工作不容忽視。

新車試駕：
仔細檢查
檢查操縱機構是否靈活可靠，各緊固件尤其是前后輪軸的緊固件螺母是否上緊。對于松動的部位要按說明書的要求緊固好；
檢查換擋桿是否在空擋位置，如果不在空擋位置應踩下離合器踏板，將換擋桿置于空擋。
有自卸裝置的車輛，要按說明書的要求檢查自卸操縱手柄，使其放在分離位置。

磨合調整：
新購農用車必須在磨合之后才能投入使用。磨合時行駛的道路要求坡度小，路面平坦，載荷由輕到重，使用擋位由低到高逐級進行，各個擋位都要磨合，常用擋位多次磨合。

五征三輪車磨合期間應有意識地對離合器、制動器及其它工作裝置等進行一定的使用磨合。同時注意各部位的工作情況，對需要調整部位進行必要調整。

清洗換油
新車磨合調整好后，必須清洗和更換全部潤滑油。先更換發動機潤滑油，停車后趁熱放出變速箱、后橋殼齒輪油，加入適量柴油，低擋行駛2—3分鐘，予以清洗。然后將清洗用的柴油全部排放干凈。在各部位加入相應的新潤滑油。

巧妙啟動：
發動機啟動后，要低速運轉3-5分鐘，使水溫升到50度左右才能起步行車。

日常駕駛注意事項：絕不能把柴油消耗完再加油，柴油發動機的動力好，也省油，相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多。但是，柴油發動機不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

注意柴油的凝點
低溫時，如果使用的柴油凝點過高，容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，凝點的高低是選用柴油的主要依據，因此在不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。

加強濾清器的保養
確保選擇可靠的加油站加注合格的燃油。柴油濾清器是保護燃油系統的屏障。相對于傳統燃油系統技術，共軌系統更高更精密，需要好的共軌系統燃油濾清器。

不要長時間怠速運轉
長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量，加速缸壁早期磨損。長時間怠速運轉會導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積碳堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。