五征三輪車滿足用戶需求
信息來源:www.ljnmeqv.cn 發布時間:2021.01.26
面對激烈的市場競爭,五征三輪車逆勢上揚,接連推出3MX邁昂三輪車、FMT循環檔柴油三輪摩托車、重載電動三輪車等真正解決用戶痛點的口碑好產品。五征柴油三輪全國市場占有率高達60%,連續12年穩居行業頭一位。
從1986年,五征首臺三輪車研制成功以來,五征三輪車始終堅持用戶導向的經營理念,從用戶中來到用戶中去。堅持研發、生產、銷售真正解決用戶痛點的好三輪。
就像五征F-MT柴油三輪摩托車,作為一款加柴油的三輪摩托車,專為千萬果農用戶研發設計,解決目前果農用車痛點,滿足果農用戶的用車需求。
01
產品特點
1、同普通摩托車一樣簡單的操控方式。
2、比配置相近的汽油三輪摩托車省油一半、多拉一倍、多用十年
3、可選裝藥泵、水泵,適合田間多樣化作業要求
4、好的減震效果,瓜果運輸途中不損壞。
02
用戶痛點
現在好多果農年紀比較大,傳統的方向盤式柴油三輪車的操控方式可能對有些用戶來說過于復雜,上手比較吃力,對手腳的靈活程度要求也比較高,駕駛安全性低,家人不放心。汽油三輪摩托車雖然操作簡單,上手快,但是汽油發動機油耗大、爬坡沒勁兒、使用壽命又短。圖片
果園間的路況特別復雜,坑洼不平不說,上下坡還特別多?,F在市面上的傳統柴油三輪車跑起路來車身震動幅度特別大,像桃子、梨、西紅柿這類果蔬在運輸過程中又特別容易磕壞顛爛?,F在果園里打藥大多是果農自己背著噴霧器打,費時費力,藥物噴灑還不均勻。
03
解決方案
針對果農的這些真實痛點,五征三輪車推出了這款五征F-MT循環檔柴油三輪摩托車。
該車兼具普通三輪摩托車簡單的操控方式—手控油門、手把離合、腳踏換擋,靈活自如和柴油三輪車勁兒大、爬坡能力強、省油、抗造、使用壽命長的優勢。五征F-MT循環檔柴油三輪摩托車將魔毯減振器與長跨距變剛度板簧配合使用,并添加后減震器及橡膠副減震,整車減震性能大大提高,不管路況多復雜,您辛辛苦苦收獲的瓜果蔬菜也不用擔心顛壞。五征F-MT循環檔柴油摩托三輪車箱離地高度680mm,方便搬運、省時省力??砂惭b藥泵、水泵,適合田間多樣化作業要求。原車自卸系統,便于田間肥料運輸,大大減輕人力勞動。
從1986年,五征首臺三輪車研制成功以來,五征三輪車始終堅持用戶導向的經營理念,從用戶中來到用戶中去。堅持研發、生產、銷售真正解決用戶痛點的好三輪。
就像五征F-MT柴油三輪摩托車,作為一款加柴油的三輪摩托車,專為千萬果農用戶研發設計,解決目前果農用車痛點,滿足果農用戶的用車需求。
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產品特點
1、同普通摩托車一樣簡單的操控方式。
2、比配置相近的汽油三輪摩托車省油一半、多拉一倍、多用十年
3、可選裝藥泵、水泵,適合田間多樣化作業要求
4、好的減震效果,瓜果運輸途中不損壞。
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用戶痛點
現在好多果農年紀比較大,傳統的方向盤式柴油三輪車的操控方式可能對有些用戶來說過于復雜,上手比較吃力,對手腳的靈活程度要求也比較高,駕駛安全性低,家人不放心。汽油三輪摩托車雖然操作簡單,上手快,但是汽油發動機油耗大、爬坡沒勁兒、使用壽命又短。圖片
果園間的路況特別復雜,坑洼不平不說,上下坡還特別多?,F在市面上的傳統柴油三輪車跑起路來車身震動幅度特別大,像桃子、梨、西紅柿這類果蔬在運輸過程中又特別容易磕壞顛爛?,F在果園里打藥大多是果農自己背著噴霧器打,費時費力,藥物噴灑還不均勻。
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解決方案
針對果農的這些真實痛點,五征三輪車推出了這款五征F-MT循環檔柴油三輪摩托車。
該車兼具普通三輪摩托車簡單的操控方式—手控油門、手把離合、腳踏換擋,靈活自如和柴油三輪車勁兒大、爬坡能力強、省油、抗造、使用壽命長的優勢。五征F-MT循環檔柴油三輪摩托車將魔毯減振器與長跨距變剛度板簧配合使用,并添加后減震器及橡膠副減震,整車減震性能大大提高,不管路況多復雜,您辛辛苦苦收獲的瓜果蔬菜也不用擔心顛壞。五征F-MT循環檔柴油摩托三輪車箱離地高度680mm,方便搬運、省時省力??砂惭b藥泵、水泵,適合田間多樣化作業要求。原車自卸系統,便于田間肥料運輸,大大減輕人力勞動。
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