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今年是張建龍成為卡車司機的第15個年頭。不可否認，2020年給人們留下了太多不可磨滅的回憶，好的壞的，改變時時都在發生。

對于張建龍來說，2020年對他而言同樣是變化的一年，正因為見證了太多，心態有了很大的變化。

他手頭有兩臺車，一臺已經開了8年，另一臺已經接近強制報廢年限，他卻舍不得換。雖然毛病多一些、配置早已跟不上時代、開一會兒就腰酸背痛，但不換就減少了換車的支出。

“但我現在覺得是時候換車了，雖然大家跑車都是為了掙錢，但好身體才是掙錢的前提不是？”張建龍說道。

就讓改變從一眼的心動開始

他看到飛碟汽車W系列產品的照片是在飛碟官方發布的體驗官招募信息上，洋洋灑灑上千字的內容遠不如一張漂亮的照片對他更有吸引力。

個性，是張建龍對W系列產品的印象?！案杏X沒見過這樣的卡車，清新亮眼的藍色一下子就抓住了我?！?br />
這樣的評價也正與飛碟汽車總經理姜文娟對W系列產品的設想一樣，
帶著對W系列產品的好奇與喜歡，張建龍認真了解了體驗官活動，明白了活動的初衷是讓用戶以實際感受對新產品進行檢驗，以真實反饋來促進產品的優化升級，讓用戶做產品的主人。

他了解到，成為飛碟體驗官便擁有W系列產品一年時間的免費使用權，期間車輛的維修費、保養費、車輛保險、上牌費用全免，即使是車輛出了問題，也會有飛碟汽車專門的服務經理提供專屬服務。

同時，免費使用一年之后還可半價購買體驗車，如果想要購買新車也享受九折優惠。

“這么好的活動，我馬上就填信息報名了。”張建龍說道：“我當時就想如果我能夠成為體驗官的話，就不干現在的煤礦配件運輸了，又臟又累。換個現在流行的，跑快遞運輸去，咱還認識點人，貨源沒啥大問題?！?br />
我希望這車安全點舒服點

張建龍是山西人，山西坡道多，上坡難上下坡難下是現在這兩臺車給張建龍的感受。

他說：“上坡動力不足，下坡制動又不夠。爬坡慢一些還沒什么，但是下坡了有時候剎車都踩不動，真的特別不安全?！?br />
因此，對于新車他的選擇標準就是安全性要高。

而飛碟汽車W系列產品在安全效能上十分出眾，切合了張建龍的需求，飛碟W系列產品對標國際技術、駕駛室滿足歐洲碰撞法規標準。

全新設計的駕駛室在造型突破傳統的基礎上，采用好的防撞結構，并應用高強鋼材料，成為了更加安全的“移動堡壘”。

智能防撞預警系統，集成了全球Mobileye智能防撞預警系統，具備 FCW(車輛碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、HMW(距離檢測)、 LDW(車道偏離預警)，主動安全和被動安全的雙重防護，滿足用戶對安全性的期待。

在安全性之外，張建龍對于舒適性也有了更高的要求。

曾經開幾個小時車就腰酸背痛的感覺再也不想體會。他說：“讓卡車駕乘感受對標乘用車，我覺得飛碟做到了。W系列產品采用的3D人機校核、座椅添加減震、調節高度、折疊放平等功能，可以大限度的降低我們的駕駛疲勞感。”

換車、改行，2020年對于張建龍來說實在是改變太大的一年，但大的改變絕不是這些，而是他從之前的只知道跑車掙錢到現在開始追求更加舒適美好的卡車生活的心態上的變化。

不得不說，我們現在早已經過了一臺車只要能夠掙錢就行的時代了，作為很多卡車司機家庭重要的工具，卡車更被賦予了開啟美好生活的意義，而這正是飛碟汽車W系列產品希望完成的工作。