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雖然比可愛的締途小卡要更加犀利，不過也跟締途小卡有不少設計上的共通之處，大燈、進氣格柵都還比較接近。

遮陽罩的體積非常大，左右兩側還有額外的凸出，保證造型美觀的同時，還能夠較好的阻擋陽光直射駕駛員眼睛。

前面板并不是光禿禿的，而是將日間行車燈放在了前面板的兩側，LED的日行燈搭配黑色熏黑燈罩，另外日行燈和轉向燈為同一燈組。

大燈的位置在保險杠上，大燈的尺寸不大，集成了遠近光燈，近光燈帶有透鏡，而霧燈則是LED光源，在保險杠的下部。

駕駛室側面來看，似乎有些面熟，駕駛室本體是我們非常熟悉的設計，國內很多中卡都采用這種駕駛室。

從右側面來看，締途XH的前臉要比普通的中卡略微突出一點，保險杠的黑色和車身的紅色形成了鮮明的對比。

保險杠上部專門設計了踩踏部位，踩踏面為防滑設計，方便駕駛員踩在這里擦洗擋風玻璃。

車廂是普通欄板款式，側欄板為三段式，車尾有固定的立柱，一方面能夠方便裝卸貨開關車門，另一方面車廂欄板門比較短，不容易因為裝貨太多而變形。

變速箱則是法士特的8擋變速箱，采用高低擋形式，高擋為超速擋，速比為0.78。

后橋則是青特1096橋，后橋速比為4.33，是一款11噸級的車橋。

輪胎則是11R22.5型號的真空胎。根據發動機轉速、變速箱高擋速比、后橋速比和輪胎型號，我們通過卡車之家車速計算器可以得出，這款車在1400-1600轉的經濟轉速區間內，車速可達79-91km/h，比較符合綠通運輸、城際運輸等工況。

尿素罐和油箱布置在車架的左側，兩者連接非常緊湊，油箱為鋁合金材質，對整車降重有一定的幫助。

空氣處理單元則是在車架的右側，儲氣罐為兩個鐵質的，儲氣罐上方是瑞立的空氣處理單元。

車門內襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。

主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機還是比較舒適的。

車門內開關的質感不錯，開關采用鍍鉻材質，非常閃亮。

儀表盤采用全液晶顯示屏，比傳統的指針式儀表要更加有檔次，而且也很炫酷。左邊是轉速表、油量表、水溫表，右邊是車速表，下面是氣壓表。

中控臺的控制區域傾向于主駕駛一側，空調出風口采用鍍鉻材質，面板則是銀色裝飾，挺有質感的。上面是多媒體控制區域和儲物槽，下面則是危險警示燈和手動空調控制區域，下面是電氣喇叭轉換和點煙器。

因為是平頂駕駛室，所以頭頂部位的儲物空間不是特別大，不過一些比較小的物品也是可以放置的。