奧馳駕駛室2000銷售誠(chéng)信企業(yè)推薦 山東五征集團(tuán)奧馳
2021-12-10
五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系市場(chǎng)客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標(biāo)市場(chǎng)，主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的省道、國(guó)道路況較好的道路行駛。主要面向?qū)d質(zhì)量、性價(jià)比要求較高的客戶群體。
產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：在整車性能、可靠性、零部件資源等方面升級(jí)，共升級(jí)80項(xiàng)。
動(dòng)力性提升20％，發(fā)動(dòng)機(jī)功率70KW-147KW，扭矩380牛米-720牛米，載質(zhì)量8T,經(jīng)濟(jì)時(shí)速80KM/H.
續(xù)航里程提升50％，燃油箱容量加大到120-200L，續(xù)航里程提升50％。
配備8檔、10檔變速器，起步更加容易，滿足重載用戶需求，對(duì)變速器進(jìn)行升級(jí)，采用多錐同步器，換擋輕便流暢。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。奧馳駕駛室的油漆噴涂事項(xiàng),空氣噴涂可以使得奧馳駕駛室整體漆面厚薄均勻、光滑平整的涂膜，使有縫隙、小孔的物面，以及傾斜、彎曲的地方均能噴到。
五征奧馳D系貨箱空間大：
容量達(dá)到22.9-39.2立方米，貨箱寬度多種選裝，寬度達(dá)到2.3米、2.4米；優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)布置，貨箱可以前移30-50mm，還能避免貨箱底梁與空濾器進(jìn)氣管干涉，使貨箱尺寸大化。
可靠性保障：
直縱梁、雙層車架，車架厚度、強(qiáng)度同行業(yè)大。
氣密性提升：
管路采用德國(guó)VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
駕駛室升級(jí)：
直拉進(jìn)氣格柵，簡(jiǎn)介美觀。并提高駕駛室整體強(qiáng)度。直立水晶大燈，更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調(diào)、電動(dòng)門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。嚴(yán)酷的環(huán)境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車，為了有效的進(jìn)行外部試驗(yàn)，奧馳汽車駕駛室選擇在海南，吐魯番，青海，黑河等地進(jìn)行高溫，高原，高寒，以便其可以是適應(yīng)各種艱苦環(huán)境。
奧馳輕卡
有了個(gè)吃螃蟹的人，老鄉(xiāng)們沒事就試他的車，他也帶著大家去銷售點(diǎn)看車試車，在他的帶動(dòng)下，大家都陸續(xù)的換了奧馳車，在上牌照的時(shí)候他又提議，這款車用的是云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都將車牌尾號(hào)掛個(gè)4102吧，組個(gè)車隊(duì)，還能打招牌讓用戶一看到車牌就能記起車隊(duì)。到現(xiàn)在，他們的車隊(duì)已有13輛奧馳車，因?yàn)檐嚩唷④嚭谩⒎?wù)好，4102奧馳車隊(duì)在當(dāng)?shù)睾芸斐隽嗣?、駕駛奧馳汽車會(huì)車時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠(yuǎn)光燈照射對(duì)面來車，如果自己被來車遠(yuǎn)光燈照射而無法看清路面情況時(shí)，要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進(jìn)。
在寧波這樣的奧馳車隊(duì)還有很多，他們?nèi)齼梢唤M、七八臺(tái)一群，都是奧馳產(chǎn)品的忠實(shí)用戶，他們見證了奧馳在寧波的崛起，奧馳回饋給他們了海量的生意與豐厚的收益。
奧馳汽車與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商表彰了的用戶觀點(diǎn)：不選貴的，只選對(duì)的。事實(shí)上，已經(jīng)過度競(jìng)爭(zhēng)的輕卡市場(chǎng)里，可選擇的輕卡車型非常之多，但哪一款車型更適合自己的，只有用戶的心理清楚。奧馳汽車以的產(chǎn)品品質(zhì)，通過售前售后的良好服務(wù)體系，終贏得了用戶的心。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。經(jīng)過一番尋找兩輛尾號(hào)是4102的奧馳汽車出現(xiàn)在記者的眼前，車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚，沒空搭理我們。
怎樣調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢(shì)
一：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離，當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至底端時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量，靠背調(diào)節(jié)因人而異，坐直后能清晰看到前機(jī)蓋為好，角度不宜過大或過小。
二：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室方向盤，奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員，能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此，四項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤被運(yùn)用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長(zhǎng)短。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調(diào)節(jié)，司機(jī)很憋屈。5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車是去年12月推出的新車型，一經(jīng)推出迅速搶占市場(chǎng)，僅今年一月份就銷售了100多輛。能靈活地調(diào)節(jié)的方向盤，無疑會(huì)提高行車安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。
調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤時(shí)，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣可以有效的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤
駕車時(shí)應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤，并且放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲第四步：調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶，合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn)，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離，靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些，這樣既能很好的護(hù)著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。奧馳駕駛室的油漆噴涂事項(xiàng)其實(shí)是有一定的作用和影響的,那么這些事情的了解也顯得尤為重要,可想而知奧馳駕駛室的生產(chǎn)技術(shù)我們公司是名列前茅的,奧馳駕駛室的發(fā)展前景也是前途無量的，大家還有什么疑問都可以咨詢我們公司。
