推廣裹包式青貯機(jī)械技術(shù) 推動(dòng)農(nóng)牧業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
2021-12-10
“青貯技術(shù)作為一種厭氧調(diào)制加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了營養(yǎng)物質(zhì)限度的保留和長(zhǎng)期保存。傳統(tǒng)的地窖青貯飼料需收獲、切碎、運(yùn)輸、壓實(shí)、封頂?shù)葟?fù)雜工藝，若遇到雨天則要停止作業(yè)，目前即使高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的牧場(chǎng)依然面臨著飼料使用過程中二次氧化、腐爛、霉變等問題，飼料損失高達(dá)15%～20%，這給畜牧養(yǎng)殖尤其是奶業(yè)生產(chǎn)埋下了質(zhì)量和安全隱患。”五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東告訴記者，近年來，因飼料問題導(dǎo)致的奶制品霉超標(biāo)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。與傳統(tǒng)青貯方式相比，青飼料裹包青貯實(shí)現(xiàn)了青貯飼料標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，解決了當(dāng)前青貯制備技術(shù)難題，大大提高了青貯飼料質(zhì)量，促進(jìn)了畜牧養(yǎng)殖企業(yè)發(fā)展。裹包青貯技術(shù)對(duì)我國長(zhǎng)江以南地區(qū)尤為重要，裹包青貯不受制作時(shí)間、地點(diǎn)和存放地點(diǎn)限制，可以在棚室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，也擺脫了天氣限制，有效解決了陰雨天氣青貯制備難題，可為畜牧養(yǎng)殖提供穩(wěn)定的青貯飼料來源。
姜衛(wèi)東在《關(guān)于推廣裹包式青貯技術(shù)推動(dòng)農(nóng)牧業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的建議》中提到，裹包青貯制作過程工藝簡(jiǎn)單，封閉性好，保存時(shí)間長(zhǎng)，避免了營養(yǎng)物質(zhì)損失，且飼喂過程不存在二次氧化、腐爛、霉變問題，提高了青貯飼料品質(zhì)與利用率，使青貯飼料更加優(yōu)質(zhì)安全。更重要的是，裹包青貯飼料品質(zhì)更有保證，消除了飼料因腐爛變質(zhì)產(chǎn)生的危害，更有益于牛的健康和奶品質(zhì)的提升，也增加了肉奶產(chǎn)量，提高了養(yǎng)殖收益。經(jīng)與窖貯青貯飼料比對(duì)，奶牛產(chǎn)奶量增加10%左右，肉牛飼養(yǎng)收益增加20%左右。同時(shí)，裹包青貯實(shí)現(xiàn)了青貯飼料包裝商品化，便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用，提高了種植收益，應(yīng)該大力支持推廣。結(jié)合“糧改飼”政策，補(bǔ)貼資金要重點(diǎn)向裹包青貯傾斜，通過裹包青貯技術(shù)的推廣，推動(dòng)“糧改飼”戰(zhàn)略加快實(shí)施，進(jìn)而拉動(dòng)種植業(yè)、畜牧業(yè)及下游產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，助力農(nóng)牧業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
另外，伴隨著人民群眾對(duì)改善奶品質(zhì)量的愿望越來越強(qiáng)烈，飼料供需矛盾日益突出，飼料短缺使得每年青貯時(shí)節(jié)各地紛紛展開青貯飼料收獲、制備大戰(zhàn)。
為獲得充足的飼料來源，我國養(yǎng)殖企業(yè)不斷延伸飼料收集距離，許多南方的養(yǎng)殖企業(yè)到千里之外采購青貯飼料的情況屢見不鮮，大大增加了運(yùn)輸成本，高速公路費(fèi)等費(fèi)用也成為運(yùn)輸成本的大頭。姜衛(wèi)東經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，尤其是我國長(zhǎng)江以南地區(qū)多山地丘陵，梅雨季節(jié)長(zhǎng)，高溫高濕多雨氣候給青貯飼料的制作帶來諸多困難，導(dǎo)致青貯飼料霉變率高、品質(zhì)差，養(yǎng)殖企業(yè)每年需要從北方調(diào)運(yùn)大量?jī)?yōu)質(zhì)青貯飼料。以運(yùn)輸距離1000公里為例，按目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6分/噸·公里計(jì)算，每噸飼料高速運(yùn)輸費(fèi)為60元，一頭牛每年約需 7噸飼料，則僅飼料高速運(yùn)輸成本就增加420元。
在《關(guān)于裹包飼料運(yùn)輸執(zhí)行“綠色通道”政策助推“糧改飼”國家戰(zhàn)略有效實(shí)施的建議》中，姜衛(wèi)東提到，隨著鮮奶需求量的持續(xù)增加，養(yǎng)殖企業(yè)也逐漸向大中城市周邊集中，奶源城市化進(jìn)程加快，導(dǎo)致青貯飼料需求量急劇增加，但城市周邊青貯作物種植面積有限，從而使得青貯飼料遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)量逐年遞增，大大增加了物流成本。同時(shí)，遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)高速公路費(fèi)用高，增加了牧區(qū)養(yǎng)殖企業(yè)向農(nóng)區(qū)購買青貯飼料的運(yùn)輸成本，也限制了農(nóng)區(qū)飼料市場(chǎng)的拓展。他建議，國家應(yīng)該統(tǒng)一將青貯等秸稈商品化飼料列入《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》，執(zhí)行青貯飼料運(yùn)輸綠色通道優(yōu)惠政策（高速公路運(yùn)輸免費(fèi)），降低養(yǎng)殖企業(yè)物流成本，助力飼料產(chǎn)區(qū)拓展更廣闊的市場(chǎng)，為畜牧業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供有力支撐，終推動(dòng)“糧改飼”國家戰(zhàn)略有效實(shí)施。
