1.材質(zhì):原廠駕駛室沖壓件采用優(yōu)質(zhì)汽車專用冷壓鋼板經(jīng)鋼模一次壓制而成,每件沖壓件均使用一塊冷板,無拼接;副廠因成本原因,大多使用非汽車專用鋼板、甚至下腳料拼接而成。
2.模具、設(shè)備:原廠沖壓件采用鋼模壓制,表面質(zhì)量高,無皺折;副廠因模具貴、壓力機(jī)設(shè)備投入巨大,不能按正廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),只能使用土模具或低熔點(diǎn)合金模具沖壓。
3.電焊密封膠:原廠件在組焊駕駛室殼體時(shí),沖壓件點(diǎn)焊連接時(shí),接縫均涂有點(diǎn)焊密封膠,可保證殼體的密封性;副廠不使用點(diǎn)焊密封膠,甚至在應(yīng)使用點(diǎn)焊機(jī)的地方,僅使用二氧化碳保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行焊接,不能保證殼體的堅(jiān)固與密封。
4.車用膩?zhàn)樱涸瓘S殼體不使用車用膩?zhàn)?副廠因使用下腳料,無法達(dá)到表面光潔度,使用大量膩?zhàn)樱匝谏w拼接縫隙,提高表面光潔度。
5.油漆:原廠殼體底漆采用電泳沾漆,充分保證底漆能浸透到縫隙中;副廠大多使用噴底漆的方式,漆膜薄、覆蓋不徹底,在潮濕的環(huán)境極易從內(nèi)部生銹。















