




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動(dòng)機(jī):
單缸四氣門;高壓共軌燃油系統(tǒng);新一代油霧混合技術(shù);燃油成本低:
模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單
低速扭矩大,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí),扭矩可達(dá)330N.m;轉(zhuǎn)速1000rpm時(shí),扭矩可達(dá)450N.m
載貨能力強(qiáng),提高運(yùn)輸效率,真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋:
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比,重量降低21kg,橋殼剛性提高23%,可靠性大幅提高。
5噸級(jí)鑄造前橋橋,真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎:由7.50-16升級(jí)為8.25R16,承載力更強(qiáng)。
奧馳V系大容積油箱:
燃油箱容積達(dá)到150L,續(xù)航里程>800km,塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝,滿足不同用戶需求。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。將奧馳駕駛室兩面已經(jīng)涂好黑鉛油餅干燥后的帆布鋪在破損處,并夾入壓口內(nèi)40厘米,在兩側(cè)及下方各壓過(guò)破損處40厘米,在補(bǔ)修完成后,須在新鋪帆布邊緣的40厘米內(nèi)以及壓縫處涂一次黑鉛油,這樣就好了。


奧馳V系加寬板簧:
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達(dá)184mm
奧馳V系加寬輪距:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩(wěn)定。奧馳V系加寬制動(dòng)蹄片:制動(dòng)器加大,制動(dòng)蹄片寬度達(dá)到160mm,制動(dòng)效果更佳,提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩(wěn)定。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。防銹噴漆處置:應(yīng)肅清熔渣及飛濺物,不銹鋼件外表噴白漆多遍防銹噴漆處置。


奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二:奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”,易林雙剛到海南時(shí),由于人生地不熟只能干一些體力活來(lái)勉強(qiáng)維持自己的生計(jì),但在一兩年之后他便利用積贊下來(lái)的一點(diǎn)錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購(gòu)買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國(guó)四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛(ài)情的結(jié)晶。五征飛碟奧馳T1工程系列飛碟商標(biāo),93馬力,3200×1700×(450+200)邊2底3槽梁工管卸后側(cè),1060A斷氣剎焊接5。對(duì)于今后的致富計(jì)劃,易林雙表示通過(guò)奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些,盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢(mèng)想!














