




五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系產(chǎn)品競爭優(yōu)勢:在整車性能、可靠行、零部件資源等方面升級,共升級80項。
1.動力性能提升20%,超大扭矩保證發(fā)動機絕大多數(shù)工況運行在經(jīng)濟油耗區(qū)間。載質(zhì)量6噸時車速可達120千米每小時。
2.續(xù)航里程提升50%,燃油箱增大到120L,續(xù)航里程提升50%。
3.貨箱空間大達22.9m3,行業(yè)大。優(yōu)化空氣進氣系統(tǒng)布置,貨箱可以前移30—50mm,能有效避免貨箱底梁與空濾器進氣干涉,使貨箱尺寸大化。
4.維修方便性提升,可拆卸雙層前圍,維修方便。整車部件采用模塊化、集成化設計,方便拆卸、維修。干燥器與四回路保護閥集成到一個空氣處理單元,放在車架外側(cè),便于維修。
5.可靠性保證,整車耐磨性能提升50%,累計驗證里程超過160萬公里。
6.氣密性提升,采用德國VOSS快插接頭,從根本上避免漏氣。
7.功能配置豐富,多功能方向盤、中控鎖、空調(diào)、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。在首輛奧馳汽車的使用過程,在承載能力、可靠性、售后服務等多方面因素徹底征服了寧秀蘭,在此之后,她又連續(xù)購買了3輛奧馳汽車,使得手中奧馳汽車的保有量達到了4輛。





奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動機:
單缸四氣門;高壓共軌燃油系統(tǒng);新一代油霧混合技術;燃油成本低:
模塊化設計,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,維護簡單
低速扭矩大,爬坡能力強,轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時,扭矩可達330N.m;轉(zhuǎn)速1000rpm時,扭矩可達450N.m
載貨能力強,提高運輸效率,真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋:
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比,重量降低21kg,橋殼剛性提高23%,可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋,真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎:由7.50-16升級為8.25R16,承載力更強。
奧馳V系大容積油箱:
燃油箱容積達到150L,續(xù)航里程>800km,塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝,滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。經(jīng)過一番尋找兩輛尾號是4102的奧馳汽車出現(xiàn)在記者的眼前,車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚,沒空搭理我們。


奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)
奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細的滑石粉可延長密封圈的使用壽命,天窗移動部分應定期用機油或潤滑劑清洗,主張每兩個月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子,您也得趕快學會保養(yǎng)天窗。五征飛碟奧馳T1工程系列飛碟商標,93馬力,3200×1700×(450+200)邊2底3槽梁工管卸后側(cè),1060A斷氣剎焊接5。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善,一旦發(fā)生問題,之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。
另外,運用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法,特別是在夏秋兩季,雨水多,濕差大。開車的人都知道,如果行車過程中將車的側(cè)窗緊鎖,就會增大車內(nèi)外溫差,前擋風玻璃就會產(chǎn)生霧氣。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置,但有的效果并不那么明顯。這不,前幾天我又有個朋友,向我來打聽奧馳車了,過幾天我就陪著他去銷售點看車去。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風擋的霧氣,確保行車安全。
打破傳統(tǒng)的換氣形式因為天窗是運用負壓換氣的原理,奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構(gòu)成車內(nèi)的負壓,將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。因為不是直接進風,而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口彌補的方法進行通風換氣,因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟,沒有風直接刮在身上的不舒適,也不會有塵土卷進,并且風噪很小。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小,用戶的認知度也比較低,那她為什么要選擇奧馳汽車呢。多一個“窗”,天然多了一個通風口,因而翻開天窗,能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。











