




五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系產品特點一重載耐用:
1.雙層汽車大梁鋼全柳接車架,主副梁電焊、沖壓成型,橫梁背靠背結構,扭轉剛度、彎曲強度大幅度提升,承載能力強,行駛穩定,適合各種路況;
2.全槽鋼框車廂,雙槽鋼后立柱,后雙開擋板,方格式側擋板,寬尾四支座,重卡用鏈式開啟鉤,堅固耐用,穩定性好;
3.鑄造一體加強后橋,抗沖擊載荷能力強,制動力矩大,扭矩容量大;
4.液壓升舉系統升級:使用F級液壓油缸、齒輪泵、換向閥,系統耐壓高達20Mpa,確保可靠工作無泄漏;
5.加強型縱置半橢圓鋼板彈簧,后鋼板彈簧可達16mm厚。


五征奧馳T系起步能力強:
奧馳T系發動機:配套玉柴、濰柴、云內名優國五排放發動機,大馬力、高扭矩,1400-1800轉可輸出扭矩380牛每米。
奧馳T系變速箱:采用法士特8檔箱或萬里揚高低速變速箱,檔位多,速比級差小,一擋速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。
奧馳T系后橋:加大主減速比,主減總成強噴處理,抗扭矩能力增加15%,輕松起步,爬坡能力增加15%。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。對于奧馳駕駛室的材料使用這是我們應該去了解的事情,這也是有一定的作用以及影響的,好的材料可以有效的提高整體裝飾的美觀度,既大氣又干凈,收拾也方便。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

五征飛碟奧馳T2工程系列
五征飛碟奧馳 T2工程系列
⊙選用同級別大功率(170馬力)大扭矩發動機,采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射,提供動力和扭矩。
⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋,爬坡能力和軟基路面起步能力強。
⊙整體側圍安全可靠。
⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。
⊙預留滴水裝置空間,可加裝滴水裝置,提高山區行駛安全。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進,達到市場先進水平,為您提供更加安全的駕駛空間。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。




五征奧馳D3用戶體驗
讓尚師傅意外的是,奧馳開在暴雨中,并沒有受到什么影響,他成功在規定時間前將貨送到了烏蘭察布。關于奧馳駕駛室的質量問題,我們也應該盡可能多的關注這些事情,越來越多的人們喜歡使用五征奧馳1800、奧馳2000駕駛室,不只是因為奧馳駕駛室的價格相對的要低一些,而且質量高、性能好。900公里的晝夜奔跑,尚師傅有疲憊,但更多的,還是開心,沒違約,錢就不用賠了,他可以,安安穩穩地睡個好覺了!尚師傅告訴記者,那一刻,他真覺得選奧馳是選對了,奧馳沒辜負他!
這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3,已經不是尚師傅買的首臺奧馳車了。車輛停在室外,如果遇上刮風下雨的天氣,車衣的內層就會反復抽打車漆,尤其是如果車衣內吹進了風沙,就會在車身上劃出很多道細微的劃痕,時間一長還會構成漆面發烏。早在2011年,尚師傅就買進了一臺奧馳1800,截止到去年將車轉賣,尚師傅已經開著它跑了26萬公里,發動機一個毛病都沒出過。“小毛病肯定也會有,前兩年方向盤有點緊,服務人員幫著換了軸承之后就好了,用著特別舒坦!”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。如果遇上了剎車失靈,首先要做的是保持淡定,先試一下奧馳駕駛室的手剎還有沒有作用,在使用的時候手剎不要拉的過慢,也不能拉的過緊,還有就是馬上轟大油門掛入抵擋,讓變速箱邊保持在抵擋的位置,這個時候配合上奧馳駕駛室的手剎,讓車子制停。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。













