奧馳駕駛室1800價格可量尺定做「多圖」
2021-12-10
五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標市場，主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的省道、國道路況較好的道路行駛。主要面向?qū)d質(zhì)量、性價比要求較高的客戶群體。
產(chǎn)品競爭優(yōu)勢：在整車性能、可靠性、零部件資源等方面升級，共升級80項。
動力性提升20％，發(fā)動機功率70KW-147KW，扭矩380牛米-720牛米，載質(zhì)量8T,經(jīng)濟時速80KM/H.
續(xù)航里程提升50％，燃油箱容量加大到120-200L，續(xù)航里程提升50％。
配備8檔、10檔變速器，起步更加容易，滿足重載用戶需求，對變速器進行升級，采用多錐同步器，換擋輕便流暢。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。
奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動機：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統(tǒng)；新一代油霧混合技術；燃油成本低：
模塊化設計，結構緊湊，故障率低，維護簡單
低速扭矩大，爬坡能力強，轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時，扭矩可達330N.m；轉(zhuǎn)速1000rpm時，扭矩可達450N.m
載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋，真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達到150L，續(xù)航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。可以將奧馳駕駛室破損的地方修理平整結實(破損部清理后可用帆布塊涂黑鉛油貼補平整)，并在上部涂一遍黑鉛油。
奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X6動力性：
大動力發(fā)動機，動力更加強勁
發(fā)動機
濰柴WP4.1 發(fā)動機排量大，動力響應快；1000轉(zhuǎn)扭矩高達470，低速大扭，起步更加輕松;
YNF40 德威動力全新16氣門發(fā)動機，170馬力更加適合重載工況，加速爬坡更快。
變速器
法士特875s 氣控變速器，標配同步器，換擋輕便，傳動，可靠，經(jīng)濟省油。
法士特10JS90A 主副箱組合設計，傳動，可靠性高，體積小，重量輕，速比級差小，燃油經(jīng)濟性好。
“我為奧馳把把關”試乘試駕：用戶說好才是真的好
試乘試駕活動現(xiàn)場，7臺全新一代奧馳國五汽車一字排開，如同一支整裝待發(fā)的，等待著用戶們的檢閱。早已等候多時的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛，體驗了一把全新奧馳國五系列的時速魅力。全新升級的奧馳國五汽車的品質(zhì)贏得現(xiàn)場試駕者的嘖嘖稱贊。
梁志云是石家莊市一名建材商人，也是五征產(chǎn)品的忠實用戶，目前家中有5臺奧馳汽車。聽說石家莊舉行奧馳國五產(chǎn)品試乘試駕活動后，他打電話報名參加，在試乘試駕活動現(xiàn)場，作為試乘試駕的“老中醫(yī)”，活動剛開始，他就迫不及待地登上一輛奧馳A系汽車，用幾十年的駕駛經(jīng)驗，為全新一代奧馳國五汽車“把把脈”。試駕過程中，他說道：“我已經(jīng)用五征產(chǎn)品十幾年了，奧馳汽車從剛出來時我就買了一臺，現(xiàn)在還用得好好的，今天開著車感覺咱們奧馳汽車現(xiàn)在是越做越好，提速、掛擋、剎車、轉(zhuǎn)向都很舒服，我準備再買一臺，也會告訴我的朋友，讓他們也來試試這個車。談起這個座駕他是贊口不絕，用他的話說，一句話自從買了，啥毛病沒有，拉的多，跑的快，這車太好了。”
