奧馳駕駛室2000總成推薦貨源「五征集團」
2021-12-10
五征奧馳D3用戶體驗
讓尚師傅意外的是，奧馳開在暴雨中，并沒有受到什么影響，他成功在規定時間前將貨送到了烏蘭察布。900公里的晝夜奔跑，尚師傅有疲憊，但更多的，還是開心，沒違約，錢就不用賠了，他可以，安安穩穩地睡個好覺了！尚師傅告訴記者，那一刻，他真覺得選奧馳是選對了，奧馳沒辜負他！雙層汽車專用大梁鋼全柳接車架，主副梁電焊、沖壓成型，橫梁背靠背結構，扭轉剛度、彎曲強度大幅度提升，承載能力強，行駛穩定，適合各種路況。
這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3，已經不是尚師傅買的首臺奧馳車了。早在2011年，尚師傅就買進了一臺奧馳1800，截止到去年將車轉賣，尚師傅已經開著它跑了26萬公里，發動機一個毛病都沒出過。“小毛病肯定也會有，前兩年方向盤有點緊，服務人員幫著換了軸承之后就好了，用著特別舒坦！奧馳A3是奧馳A系列中大的車型，涵蓋了輕卡和中卡，車廂可以覆蓋3。”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。“以前我也用過別的牌子的車，開著都不如奧馳順心，我一直關注著咱奧馳的新產品，一有新產品出來，我心里就癢癢，這不，去年又買了臺奧馳D3。
奧馳汽車成就天涯海角新一代創客夢想
編者按：
奧馳自創立之初，就秉承服務社會、造福大眾的經營宗旨，竭盡全力為用戶提供的產品和服務。奧馳不僅是造車，更重要的是要為每一個為夢想奮斗的創業者提供重要的致富工具，這是所有奧馳人的追求與擔當。奧馳從研發、設計、生產、銷售及服務始終將用戶擺在位置，全心全意服務用戶，讓用戶共享美好生活。不少用戶因為使用奧馳不斷壯大自己的事業，從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車，他們真正實現了腳下致富路，鏗鏘任我行，成為各自行業的佼佼者。車聯網、多功能方向盤、中控鎖、導航倒車影像、空調、電動門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。本期，小編選了幾位“創客”，讓大家共品他們與奧馳的故事。
創客一：為女性創客撐起一片天空
寧秀蘭作為一名從廣西玉林到海南來創業的女性，雖然接觸物流和運輸行業有10多年的經驗，但真正讓她感受到創業的快樂是從3年前購買奧馳汽車開始的。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小，用戶的認知度也比較低，那她為什么要選擇奧馳汽車呢？寧秀蘭表示，作為一名從事物流與運輸行業的人員，對于運輸工具還是比較了解的，要求也比較高的，她之所以敢于去吃螃蟹，一方面是當地銷售人員的真誠打動了她，另外一方面也是想嘗試一些新東西。3年前，她傾其所有，買下了一輛奧馳汽車。在首輛奧馳汽車的使用過程，在承載能力、可靠性、售后服務等多方面因素徹底征服了寧秀蘭，在此之后，她又連續購買了3輛奧馳汽車，使得手中奧馳汽車的保有量達到了4輛。這對于自己駕駛汽車搞運輸的女性來說，是非常難能可貴的。作為一名3個孩子的媽媽，如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車，她表示女性駕駛貨本來說少，希望自己能成為女性創業的一個代言人。同時，空氣噴涂的適應性強，大部分涂料品種都可用此法施工，對快干漆更為適用。
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奧馳汽車配件需要定期更換
奧馳汽車配件需要定期更換：
1.奧馳汽車的剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的，這取決于奧馳汽車行駛路況、駕駛員踩奧馳駕駛室制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。
2.要定期更換奧馳汽車的輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，奧馳汽車的一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。五征飛碟奧馳T2工程系列⊙選用同級別大功率（170馬力）大扭矩發動機，采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射，提供動力和扭矩。當胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。
