




3MX邁昂駕駛表現五征三輪車
邁昂穿過障礙、彎道行駛、恣意馳騁狂熱的試駕激情再次被點燃,吸引了眾多觀眾爭相體驗,不盡情釋放自己的駕馭本能。
邁昂的車身為骨架式車身焊接,
并采用前防撞梁設計,
保險杠更加結實,提高了整車安全性,
確保駕乘人員安全提供保障。
炫酷的“邁昂跳”表演,輕松get√
3MX邁昂在顛簸路面的平衡性表現讓人咋舌不已,證明了自己優異的品質性能與您盡享縱橫賽場的快感MX邁昂以強悍實力宣告主角地位。
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。動態試駕環節中,用戶們更是“嗨”了一把,在趣味游戲中,對3MX邁昂的性能有了深入的了解。


邁昂強者無畏挑戰五征三輪車
強者無畏挑戰
邁昂獨特的交叉式車架,扭轉剛度提升10%、載重量提升50%
重量減輕30%、強度提高15%
彎道切入穩準狠,直線加速激情澎湃,完全看不出邁昂還載了滿滿一車貨物。
的Free Flow?技術,讓車內外空氣自如流動,即便反復練習,空氣依舊清新。
業內首創的“星系LED燈光系統”,
相比傳統鹵素燈泡,
亮度提升30%,壽命延長10倍,能耗只有20%,
夜間行車不遺漏任何前方細節。





3MX邁昂追求工藝標準五征三輪車
直線加速環節
現場的3MX邁昂試駕體驗車裝載5噸沙土,強大的低扭輸出依舊讓車輛從容起步并在短距離內將車速提高。
顛簸路面環節
即便是連續壓過減速帶,3MX邁昂依舊穩定通過,此項測試再次證明3MX邁昂出色的底盤濾震性和交叉式車架帶來的強車身剛性。
停車環節
3MX邁昂的制動表現相比之前的三輪汽車產品有了明顯的提升,剎車踏板不但很少有虛位,而且制動效果非常敏捷。
扎氣球環節
3MX邁昂采用花鍵式可移動嚙合套10檔后橋,換擋空行程在20mm以下,再加上重新調整的離合器踏板角度和方向盤角度,整車操控更加省力,這讓現場參與試駕的車友們得以在狹窄賽道上游刃有余的調整車頭上撞針的位置,快速扎破氣球得分。
作為五征集團車型推出的明星車型,3MX邁昂追求工藝標準,外露強者本色,內顯智者鋒芒,憑借其極具時尚感的外觀、人性化設計與功能性并存的內飾、行業的性能表現,給人眼前一亮的感覺;
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。10、拆檢奧翔三輪車發電機和啟動機并進行清洗及潤滑,如發現損壞件應予更換。





奧翔三輪車車棚達標標準
與此同時,奧翔駕駛室車棚又擁有較好的反抗重復荷載效果的能力,要有較高的抗拉強度f、六高。f是衡量布局承載能力的目標,六高則可以減輕布局自重,節省鋼材與減少造價。衡量鋼材在通過一定程度變形后的抗拉能力,會直接反映鋼材內部組織的好壞,同時f高能夠添加布局的安全保障。奧翔車棚會把車棚圍一圈,避免出現超載現象,也避免車輛轉彎時可能會出現的貨物丟落現象。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。針對果園地區,規劃田園多功能型半圍系列化專用車型,根據國家排放標準,提前規劃國三系列化車型。











