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2021-12-10
綠色奧馳微視頻用行動踐行環保誓言
為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機拍攝，由13臺全新一代奧馳國五產品搭建而成的微視頻片場，成為體驗會現場一道靚麗的風景線，吸引了大批經銷商和用戶前來合影留念。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。在鏡頭面前，每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣，并在鏡頭面前大聲的喊出這八個字，以此作為自己今后踐行低碳環保的諾言。
魏本華，是五征集團汽車事業部一名員工，同時也是此次萬里行活動的車隊負責人，從日照到濰坊、從青州到濟南，從衡水到石家莊，他與他的隊員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷，每到一處他就開著奧馳LED宣傳車，播放著宣傳片和電影，使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時，也將環保理念深入每個人的心中。高師傅告訴記者，其實他也是外貌協會的，奧馳車的外形，讓他特別中意，車的輪胎也大，一看就大氣，載重能力也好。
一路行來，他跟他的隊友如“布道者”一般，將環保理念帶給千家萬戶。經過一番尋找兩輛尾號是4102的奧馳汽車出現在記者的眼前，車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚，沒空搭理我們。看到我們在拍攝環保微電影，他興沖沖地跑過來，在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣，他期待更多人來關注此次萬里行活動，更期待有更多的人用自己的行動來兌現綠色誓言，將環保進行到底。
奧馳汽車駕駛室檢測試驗
制造過程的結束并不代表奧馳汽車生產的完成，沒有煉獄般的檢測試驗，怎么創造出行業的奧馳汽車。為了全方面檢測車輛的性能，奧馳汽車駕駛室選擇從外部嚴酷的環境和內部系統化的試驗兩方面的檢測。
嚴酷的環境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車，為了有效的進行外部試驗，奧馳汽車駕駛室選擇在海南，吐魯番，青海，黑河等地進行高溫，高原，高寒，以便其可以是適應各種艱苦環境。
科技可以讓一切“不合標準”顯出原形。為了讓各位用戶放心，2014年建成了山東省行走機械企業重點實驗室，局域系統柔性制造工程實驗室等多樣化研發平臺，其中包括機動車側傾試驗臺，液壓試驗臺，三坐標測量機，具備了整車和零部件試驗檢測能力。
“自我修養”決定了一個人的高度，一輛車的品質。 做人要做人上人，選車就選奧馳車，選駕駛室就選奧馳駕駛室，定是你
的不二之選。
奧馳汽車減震器壞了有什么癥狀
1、使五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油，否則，說明減震器失效。對奧馳駕駛室的破損處的修補需將補鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米。
2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車跳躍不超過一兩次，則說明五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚減震器工作良好。要是上下不斷地點頭，看上去很有彈性的話，就壞啦。
3、當五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、拆下五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。采用輕量化、流線型、模塊化設計，整車質量降低5％，百公里節約油耗2L,全生命周期內累計節省32500元。
